Технические характеристики |
Элемент
|
Спецификация
|
|
Тип подвески
|
Стойка Макферсон
|
|
Амортизатор
|
Тип
|
Высокопроизводительный демпфер (H.P.D)
|
Спиральная пружина
|
Свободная высота [внутр. диам. цвет]
|
317,2 мм (12,49 дюйма) [синий — синий]
|
Элемент
|
Спецификация
|
|
Тип подвески
|
Многоканальный
|
|
Амортизатор
|
Тип
|
Высокопроизводительный демпфер (H.P.D)
|
Спиральная пружина
|
Свободная высота [внутр. диам. цвет]
|
310,4 мм (12,22 дюйма) [красный - красный]
|
Элемент
|
Спецификация
|
Колесо
|
7,0 Дж * 17
|
7,5 Дж * 18
|
|
8,0 Дж * 19
|
|
Шина
|
225/ 55 Р17
|
245/ 45 Р18
|
|
245/ 40 Р19
|
|
Давление в шинах
|
2,2 кг/см² (32 фунтов на квадратный дюйм)
|
Элемент
|
Спецификация
|
||
Передний
|
Задний
|
||
Схождение
|
Индивидуальный
|
0°±0,1°
|
0,085°±0,1°
|
Общий
|
0°±0,2°
|
0,17°±0,2°
|
|
Угол развала
|
левый
|
-0,5°±0,5°
|
-1,0°±0,5°
|
Правая сторона
|
-0,8°±0,5°
|
||
Угол кастера
|
3,88°±0,5°
|
-
|
|
Угол шкворня
|
12,72°±0,5°
|
-
|
Элемент
|
Момент затяжки (кгс.м)
|
||
Нм
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
|
Гайки ступицы
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
Нижний болт и гайка стойки (к кулаку)
|
196,1 ~ 215,7
|
20,0 ~ 22,0
|
144,7 ~ 159,1
|
Верхняя гайка крепления стойки
|
53,9 ~ 68,6
|
5,5 ~ 7,0
|
39,8 ~ 50,6
|
Стопорная гайка узла стойки
|
58,8 ~ 73,5
|
6,0 ~ 7,5
|
43,4 ~ 54,2
|
Гайка шаровой опоры стойки стабилизатора
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Нижний рычаг к подрамнику (вперед)
|
117,7 ~ 137,3
|
12,0 ~ 14,0
|
86,8 ~ 101,3
|
Нижний рычаг к подрамнику (сзади)
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
Гайка шаровой опоры нижнего рычага
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Болт крепления стойки стабилизатора (к подрамнику)
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Болт и гайка крепления подрамника (к кузову)
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
Болт крепления датчика скорости колеса
|
6,9 ~ 9,8
|
0,7 ~ 1,0
|
5,1 ~ 7,2
|
Корончатая гайка наконечника рулевой тяги
|
34,3 ~ 44,1
|
3,5 ~ 4,5
|
25,3 ~ 32,5
|
Карданный шарнир к шестерне рулевого механизма
|
29,4 ~ 34,3
|
3,0 ~ 3,5
|
21,7 ~ 25,3
|
Элемент
|
Момент затяжки (кгс.м)
|
||
Нм
|
кгс.м
|
фунт-фут
|
|
Гайки ступицы
|
88,3 ~ 107,9
|
9,0 ~ 11,0
|
65,1 ~ 79,6
|
Болт крепления продольного рычага (к кузову)
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Болт крепления продольного рычага (к поворотному кулаку)
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Болт и гайка вспомогательного рычага (к подрамнику)
|
107,9 ~ 117,7
|
11,0 ~ 12,0
|
79,6 ~ 86,8
|
Вспомогательный шаровой шарнир руки (до поворота)
|
78,5 ~ 88,2
|
8,0 ~ 9,0
|
57,8 ~ 65,0
|
Болт и гайка нижнего рычага (к подрамнику)
|
107,9 ~ 117,7
|
11,0 ~ 12,0
|
79,6 ~ 86,8
|
Болт и гайка нижнего рычага (к кулаку)
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Болт крепления верхнего рычага (к подрамнику)
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|
Болт крепления верхнего рычага (к кулаку)
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Верхний болт крепления амортизатора
|
49,0 ~ 63,7
|
5,0 ~ 6,5
|
36,2 ~ 47,0
|
нижний болт крепления амортизатора
|
137,3 ~ 156,9
|
14,0 ~ 16,0
|
101,3 ~ 115,7
|
Гайка шаровой опоры стойки стабилизатора
|
98,1 ~ 117,7
|
10,0 ~ 12,0
|
72,3 ~ 86,8
|
Болт крепления стойки стабилизатора (к подрамнику)
|
44,1 ~ 53,9
|
4,5 ~ 5,5
|
32,5 ~ 39,8
|
Болт и гайка крепления подрамника
|
156,9 ~ 176,5
|
16,0 ~ 18,0
|
115,7 ~ 130,2
|