Система контроля выбросов паров топлива предназначена для предотвращения попадания паров топлива в атмосферу. убегая в атмосферу.
Канистра
Пары топлива, образующиеся внутри топливного бака, поглощаются и накапливаются в бортовом канистра. При работающем двигателе пары топлива, поглощаемые адсорбером, всасывается в расширительный бачок через электромагнитный клапан управления продувкой.
Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)
Электромагнитный клапан управления продувкой управляется модулем управления двигателем (ECM); когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкая на холостом ходу, PCSV закрывается так, что испарившееся топливо не поступает в двигатель. После прогрева двигателя во время обычного во время движения PCSV открывается, чтобы подавать испарившееся топливо в двигатель.
1. Система контроля выбросов картерных газов
3. Система контроля выбросов выхлопных газов