Kia Forte BD Тест
Электрическая система кузова

Люк Мотор

Место в руководстве: Электрическая система кузова
Общая информация — 8Обслуживание — 32Механическая система двигателя — 47Электрическая система двигателя — 17Система контроля выбросов — 10Управление двигателем/топливная система — 32Система сцепления — 11Механическая коробка передач — 11Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 16Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 26Рулевая система — 9Сдержанность — 11Тормозная система — 27Кузов (внутри и снаружи) — 119Электрическая система кузова — 98Отопление, вентиляция, кондиционирование — 27
20шагов
~120мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 20

Процедуры ремонта

осмотр

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Снимите лампу верхней консоли.

    (См. Система освещения — «Лампа на потолочной консоли»)

  3. Заземлите клеммы, как показано в таблице ниже, и убедитесь, что блок люка работает после отсоединения разъема электродвигателя люка.

  4. Выполните эти входные тесты на разъеме. Если какой-либо тест указывает на проблему, найти и устранить причину, а затем перепроверить систему. Если все входные тесты в порядке, замените электродвигатель люка, так как он должен быть неисправен.

    Терминал Условия испытаний Тест: Желаемый результат
    3 IG2 ВКЛ. Проверьте напряжение на массу: должно быть напряжение батареи.
    1 При любых условиях Проверьте наличие непрерывности на землю: Непрерывность должна быть.
    6 При любых условиях Проверьте напряжение на массу: должно быть напряжение батареи.

Удаление

  1. Снимите обшивку крыши.

    (См. Кузов — «Обшивка крыши в сборе»)

  2. Снимите электродвигатель люка (А) после ослабления винтов.

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

Корректирование

Сброс люка

Всякий раз, когда аккумуляторная батарея автомобиля отсоединена или разряжена, или в случае аварийной ситуации ручка использовалась для управления люком, система люка должна быть сброшена в следующая процедура:

  1. Поверните ключ зажигания в положение ON и полностью закройте люк.

  2. Отпустите рычаг управления люком.

  3. Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE более 10 секунд, пока люк не полностью закрылась, а затем немного восстановилась.

  4. Отпустите рычаг управления люком.

  5. Нажмите и удерживайте кнопку CLOSE еще раз в течение 5 секунд, пока не люк работает следующим образом:

    • Наклон → Открытие слайда → Закрытие слайда

      Затем отпустите рычаг.

  6. Процедура сброса панорамной системы завершена.

Защита двигателя от перегрева

Для защиты электродвигателя люка от перегрева при длительном При работе ЭБУ люка в крыше управляет временем работы и временем охлаждения двигателя следующим образом:

  1. ЭБУ люка в крыше определяет время работы двигателя.

  2. Двигатель может работать непрерывно в течение 1-го времени работы (120 ± 10 сек.).

  3. Непрерывная работа двигателя прекращается после 1-го времени работы (120 ± 10 сек.).

  4. Затем двигатель не работает в течение 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.).

  5. Двигатель работает в течение 2-го времени работы (10 ± 2 сек.) при продолжающемся двигателе. работы после 1-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.).

  6. Непрерывная работа двигателя прекращается после 2-го запуска. (10 ± 2 сек.)

  7. Двигатель не работает в течение 2-го времени охлаждения (18 ± 2 сек.).

  8. Двигатель повторяет 2-е время работы и 2-е время охлаждения при продолжающемся двигателе. операция.

    • Если двигатель не работает непрерывно, время работы увеличена.

    • Время работы двигателя устанавливается на «0», если аккумулятор или предохранитель снова включается после отключения, разрядки или перегорания.

    Т1: 120 ± 10 с, Т2: 18 ± 2 с,

    Т3: 10 ± 2 сек., Т4: 18 ± 2 сек.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.