Подушка безопасности переднего пассажира. Боковая подушка безопасности*

В Kia Opirus (2003–2011) сложная система датчиков обеспечивает срабатывание подушек безопасности только тогда, когда это действительно необходимо. Блок управления в реальном времени анализирует ускорение, угол удара и положение пассажиров. В этом разделе подробно описано, какие датчики где установлены и как они взаимодействуют между собой. Так создается интеллектуальная защитная система, которая сочетает безопасность и передовые технологии на высоком уровне.

Фронтальная подушка безопасности пассажира

Подушка безопасности переднего пассажира находится на панели приборов над перчаточным ящиком.

Не прикрепляйте к крышке подушки безопасности наклейки, украшения или другие предметы.

Такие предметы могут повлиять на раскрытие подушки безопасности.

Выключатель подушки безопасности переднего пассажира ВКЛ/ВЫКЛ*

Если на переднем пассажирском сиденье устанавливается детское удерживающее устройство или сиденье не занято, подушку безопасности переднего пассажира можно отключить выключателем ВКЛ/ВЫКЛ.

Если при особых обстоятельствах требуется установить детское кресло, обращенное назад, на переднем пассажирском сиденье, подушку безопасности переднего пассажира необходимо отключить для обеспечения безопасности вашего ребенка.

Отключение и повторное включение подушки безопасности переднего пассажира

Чтобы отключить подушку безопасности переднего пассажира, вставьте основной ключ в выключатель ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира и поверните ключ в положение OFF. Контрольная лампа «Подушка безопасности переднего пассажира OFF» загорится и будет гореть до тех пор, пока подушка безопасности переднего пассажира не будет снова включена.

Чтобы снова включить подушку безопасности переднего пассажира, вставьте основной ключ в выключатель ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира и поверните ключ в положение ON. После этого контрольная лампа «Подушка безопасности переднего пассажира OFF» погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Когда выключатель подушки безопасности находится в положении ON, подушка безопасности переднего пассажира включена. В этом режиме на переднем пассажирском сиденье нельзя устанавливать детское кресло.
• Когда выключатель подушки безопасности находится в положении OFF, подушка безопасности переднего пассажира отключена.

• Если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира неисправен, на панели приборов загорается контрольная лампа подушек безопасности. В этом случае контрольная лампа «Подушка безопасности переднего пассажира OFF» также не загорается. Блок управления подушками безопасности снова включает подушку безопасности переднего пассажира, поэтому она сработает при столкновении, даже если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ стоит в положении OFF. Если выключатель ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира неисправен, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки выключателя ВКЛ/ВЫКЛ подушки безопасности переднего пассажира, системы преднатяжителей ремней безопасности и системы SRS Airbag.
• Если индикатор подушек безопасности SRS не загорается после включения зажигания (ключ в положении ON) или загорается во время движения, как можно скорее поручите авторизованному дилеру KIA проверить выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира, систему натяжителей ремней безопасности и систему подушек безопасности SRS.

• Водитель отвечает за то, чтобы выключатель фронтальной подушки безопасности пассажира был установлен в правильное положение.
• Отключайте фронтальную подушку безопасности пассажира только при выключенном зажигании. В противном случае блок управления подушками безопасности SRS может быть поврежден. Кроме того, существует риск того, что фронтальные подушки безопасности водителя и/или пассажира, а также боковые и/или шторки безопасности при столкновении не сработают или сработают неправильно.
• Никогда не устанавливайте детское удерживающее кресло, обращенное назад, на переднем пассажирском сиденье, пока фронтальная подушка безопасности пассажира не отключена. При аварии ребенок может получить тяжелые травмы или погибнуть из-за срабатывания подушки безопасности.
• Даже если ваш автомобиль оснащен выключателем для отключения и включения фронтальной подушки безопасности пассажира, все равно не устанавливайте детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье. Детское удерживающее устройство никогда не должно устанавливаться на переднем сиденье. Дети, которые слишком велики для детских кресел, должны всегда сидеть на заднем сиденье и пристегиваться имеющимися трехточечными ремнями безопасности. При аварии безопасность детей обеспечивается в наибольшей степени, если они правильно пристегнуты на заднем сиденье.
• Включите фронтальную подушку безопасности пассажира снова, как только детское удерживающее устройство на переднем пассажирском сиденье больше не требуется.

• Фронтальная подушка безопасности пассажира значительно больше фронтальной подушки водителя и раскрывается с гораздо большей силой. Из-за резкого раскрытия фронтальной подушки безопасности пассажир, который занял неправильное положение или не пристегнут ремнем безопасности должным образом, может получить тяжелые или смертельные травмы. Поэтому пассажир должен отодвинуть сиденье как можно дальше назад и откинуться на прямую спинку.
• Пассажиры на передних сиденьях должны всегда оставаться пристегнутыми во время движения, в том числе при езде на малой скорости, например, в паркинге или на стоянках.
• Если водителю необходимо резко затормозить, пассажиры неизбежно подаются вперед. Если пассажир на переднем сиденье не пристегнут, он окажется в положении, при котором в момент срабатывания подушки безопасности будет находиться непосредственно перед модулем подушки безопасности. Это может привести к тяжелым или смертельным травмам.
• Никогда не позволяйте пассажиру класть руки или ноги на приборную панель или приближать лицо к приборной панели. При срабатывании подушки безопасности раскрывающаяся подушка ударит пассажира.
• Никогда не позволяйте детям, пожилым и слабым людям или беременным женщинам занимать переднее пассажирское сиденье. Не закрепляйте детское удерживающее устройство на пассажирском сиденье. Существует риск того, что раскрывающаяся фронтальная подушка безопасности пассажира вызовет тяжелые травмы.
• Не размещайте наклейки и другие предметы на приборной панели. Не закрепляйте аксессуары или дополнительные зеркала на ветровом стекле или на штатном внутреннем зеркале заднего вида. Такие предметы могут помешать раскрытию подушки безопасности, а также могут быть отброшены подушкой безопасности с высокой скоростью в сторону пассажиров, вызывая тяжелые или смертельные травмы.

Боковая подушка безопасности*

Боковые подушки безопасности расположены в наружных частях спинок передних сидений слева и справа, а также задних сидений слева и справа.

Боковые подушки безопасности срабатывают при соответствующих условиях бокового удара.

• Не накрывайте сиденья с боковыми подушками безопасности дополнительными чехлами.Дополнительные чехлы могут повлиять на раскрытие боковых подушек безопасности. Если сиденье или чехол сиденья повреждены, поручите устранение повреждения авторизованному дилеру KIA. Сообщите в мастерскую, что установлены боковые подушки безопасности.
• Ни в коем случае не изменяйте сиденья и не устанавливайте сиденья, не одобренные KIA. Возникшая в результате этого неисправность системы подушек безопасности может привести к тяжелым травмам.

Подушки безопасности Kia Opirus 2003–2011 годов выпуска, включая фронтальные, боковые и подушку безопасности для пассажира, являются важными элементами безопасности, которые существенно повышают защиту пассажиров при авариях. Фронтальную подушку безопасности пассажира при необходимости можно отключить, чтобы обеспечить безопасность детей в детском кресле.

Благодаря продуманной конструкции и точному срабатыванию подушки безопасности в сочетании с ремнями безопасности обеспечивают высокий уровень защиты. Таким образом, Kia Opirus хорошо подготовлен к самым разным ситуациям на дороге.

Правильное обращение с подушками безопасности и их техническое обслуживание имеют решающее значение для обеспечения работоспособности и минимизации риска травм.