Почему моя подушка безопасности не сработала при столкновении?

Система фронтальных подушек безопасности Kia Opirus (2003–2012 годов выпуска) защищает водителя и переднего пассажира при фронтальном ударе. Она срабатывает только при соответствующей тяжести аварии благодаря интеллектуальным датчикам, которые различают опасные и безопасные ситуации. Кроме того, система предусматривает функцию отключения фронтальной подушки безопасности пассажира, например при использовании детского кресла, установленного против хода движения. Такое сочетание защиты и адаптивности делает систему особенно надежной.

(Условия срабатывания или несрабатывания подушек безопасности)

Существует много видов аварий, при которых дополнительная защита подушек безопасности не предполагается.

Сюда относятся как удары сзади и последующие столкновения при многоместных авариях, так и столкновения на небольшой скорости. Поэтому возможно, что ваш автомобиль получил незначительные или серьёзные повреждения, но подушки безопасности не сработали.

Датчики удара подушек безопасности

1. 1
   Блок управления SRS
2. 2
   Датчик фронтального удара
3. 3
   Датчик бокового удара

ОСТОРОЖНО

• Не наносите ударов по участкам, где расположены подушки безопасности или датчики удара, и не допускайте ударов по этим участкам каких-либо предметов. Это может привести к непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности, что может стать причиной тяжёлых или смертельных травм.
• Если монтажное положение или угол установки датчиков удара каким-либо образом изменится, подушки безопасности могут сработать в непредусмотренный момент или не сработать при столкновении. Это может привести к тяжёлым или смертельным травмам. Поэтому никогда не пытайтесь выполнять работы на датчиках удара или в их зоне. Поручите проверку и ремонт системы подушек безопасности авторизованному дилеру KIA.
• Могут возникнуть неполадки, если углы установки датчиков удара изменятся из-за деформации переднего бампера, кузова или стойки B, поскольку датчики удара закреплены на этих элементах. Поручите проверку и ремонт автомобиля авторизованному дилеру KIA.
• Ваш автомобиль сконструирован так, чтобы поглощать определённую энергию удара, и при некоторых столкновениях подушки безопасности срабатывают. Если бампер изменён установкой дополнительных защитных устройств, продаваемых на свободном рынке аксессуаров, или заменён неоригинальной деталью, характеристики при ударе и управление подушками безопасности могут быть существенно нарушены.

Условия срабатывания подушек безопасности

Передние подушки безопасности

Передние подушки безопасности (водителя и переднего пассажира) сконструированы так, чтобы срабатывать при определённых фронтальных столкновениях с учётом силы удара, скорости и угла удара.

Боковая подушка безопасности*

Боковые и/или оконные подушки безопасности сконструированы так, чтобы срабатывать при определённых боковых столкновениях или опрокидывании автомобиля с учётом силы удара, скорости и угла удара.

Хотя подушки безопасности водителя и переднего пассажира предназначены для срабатывания только при определённых фронтальных столкновениях, они могут сработать и при других столкновениях, если сила удара, воздействующая на передние датчики удара, превышает определённое значение.

Хотя боковые и/или оконные подушки безопасности предназначены для срабатывания только при определённых боковых столкновениях, они могут сработать и при других столкновениях, если сила удара, воздействующая на датчики бокового удара, превышает определённое значение.

Иными словами, подушки безопасности могут сработать, например, в следующих ситуациях: при косом фронтальном ударе, при столкновении с более высоким транспортным средством, например грузовиком, под который может подкатиться передняя часть вашего автомобиля, при наезде на столб или мачту и при опрокидывании автомобиля. Поэтому всегда управляйте автомобилем осторожно.

Подушки безопасности могут также сработать, если кузов автомобиля подвергается удару при движении по бездорожью. Поэтому будьте особенно осторожны при движении по неукреплённым покрытиям, не предназначенным для легковых автомобилей.

Для защиты пассажиров передние подушки безопасности и пиропатроны ремней безопасности могут также сработать при некоторых боковых столкновениях.

Условия, при которых подушки безопасности не срабатывают

• При некоторых столкновениях подушки безопасности не срабатывают, поскольку ремни безопасности обеспечивают пассажирам достаточную защиту. В некоторых случаях раскрывающиеся подушки безопасности при авариях на малой скорости могут привести к тому, что пассажиры получат второй удар, что может вызвать лёгкие ссадины, порезы или ожоги либо привести к потере контроля над автомобилем.

• При ударе сзади подушки безопасности могут не сработать. Поскольку при ударе сзади пассажиров отбрасывает не вперёд, а назад, подушки безопасности в этой ситуации не могут обеспечить дополнительной защиты.

• При боковом столкновении передние подушки безопасности могут не сработать.

  Поскольку при боковом ударе пассажиров отбрасывает в сторону удара, передние подушки безопасности в этой ситуации не могут обеспечить дополнительной защиты.

  Однако в этой ситуации могут сработать боковые или оконные подушки безопасности*. Это зависит от силы удара, скорости автомобиля и угла удара.

• При косом фронтальном столкновении сила удара существенно меньше, чем при прямом фронтальном столкновении в направлении движения.

  Поэтому при косом фронтальном столкновении подушки безопасности могут не сработать.

• Перед столкновением водитель рефлекторно резко нажимает на педаль тормоза. Во время такого экстренного торможения автомобиль под действием тормозной силы наклоняется вперёд, так что передняя часть может подкатиться под более высокое транспортное средство.

  В такой ситуации подушки безопасности могут не сработать, поскольку датчики удара не регистрируют силу удара или регистрируют её недостаточной для срабатывания.

• Фронтальные подушки безопасности могут не сработать при опрокидывании автомобиля, так как в этой ситуации они не могут обеспечить дополнительную защиту.

Однако боковые подушки безопасности и шторки безопасности* могут сработать, если боковой удар привел к опрокидыванию автомобиля.

• Подушки безопасности могут не сработать при столкновении со столбом или деревом, так как в этом случае точка удара сконцентрирована на малой площади, и сила удара, передаваемая на датчики удара, недостаточна для срабатывания.

Система подушек безопасности Kia Opirus 2003–2011 рассчитана на срабатывание только при определённых видах ДТП. Прежде всего это сильные фронтальные или боковые столкновения, при которых требуются дополнительные системы удерживания.

Точная настройка датчиков и интеллектуальная логика обработки сигналов исключают ненужное срабатывание подушек безопасности и тем самым обеспечивают безопасность и долговечность системы.

Знание условий срабатывания помогает лучше понимать систему и оценить её по достоинству. Благодаря этому Kia Opirus является особенно безопасным автомобилем в своём классе.