Kia Optima Hybrid: общая информация / общая информация

Расположение идентификационного номера

Идентификационный номер Описание
Идентификационный номер транспортного средства

1.
Мировой идентификатор производителя (WMI)
- KNA: легковой автомобиль, MPV (многоцелевой пассажирский автомобиль)/SUV (внедорожник)/RV (автомобиль для отдыха)
2.
Линия автомобиля
- G : ОПТИМА
3.
Модель и серия
- L : низкий класс (L)
- M : средний-низкий класс (GL)
- N: средний класс (GLS, JSL, TAX)
- P : средний-высокий класс (HGS)
- R : Высокий класс (ВЕРХНИЙ)
4.
Тип кузова/кабины, номинальная полная масса автомобиля
- 4 : Седан - 4 двери
5.
Система безопасности, Тормозная система
Код
Ремень безопасности
Передняя подушка безопасности
Коленная подушка безопасности
Боковая подушка безопасности
Шторная подушка безопасности
Водительские
Пассажирские
Водительские
Пассажирские
1-й ряд
2-й ряд
3-й ряд
1-й ряд
2-й ряд
3-й ряд
А
0
0
0
?
?
0
?
?
0
0
?
Б
0
0
0
?
?
?
?
?
?
?
?
С
0
0
0
?
?
0
?
?
0
0
0
Д
0
0
0
?
?
0
0
?
0
0
?
Е
0
0
?
?
?
?
?
?
?
?
?
Ф
0
0
0
?
?
0
?
?
?
?
?
л
0
0
0
0
?
0
?
?
0
0
?
Н
0
?
?
?
?
?
?
?
?
?
?
Дж
0
0
0
0
?
0
0
?
0
0
0

6.
Тип двигателя
- D : Бензиновый двигатель 2.4 (Theta-II) + HEV
7.
Контрольная цифра или сторона водителя и коробка передач
- Контрольная цифра: 0 ~ 9, ?
8.
Производственный год
- Д: 2013, Э: 2014, Ж: 2015, Г: 2016…
9.
Завод производства
- 5 : Хвасон (Корея)
10.
Порядковый номер автомобиля
- 000001 ~ 999999
Код краски
Код
Цвет
СРП
Белоснежная жемчужина
3D
Яркое серебро
АД
Аврора Черная жемчужина
Б3У
Дымчатый синий
C3S
Алюминий Серебро

Номер двигателя

1.
Топливо для двигателя
- G : Бензин
2.
Диапазон двигателей
- 4 : 4 такта 4 цилиндра
3.
Порядок разработки двигателя и мощность
- K : двигатель Theta (бензин)
4.
Мощность двигателя
- K : 2359 куб. см (двигатель Theta-II HEV)
5.
Производственный год
- Д: 2013, Э: 2014, Ж: 2015, Г: 2016…
6.
Завод производства
- A : Асан (Корея)
- B : Пекин (Китай)
- H : Хвасон (Корея)
- К : Монтгомери (США)
- М : Ченнаи (Индия)
- P: Посон (Корея)
- S : Сохари (Корея)
- Т : Измит (Турция)
- У: Ульсан (Корея)
- W : Шаньдун (Китай)
- Z : Жилина (Словакия)
- 1 : Яньчэн (Китай)
7.
Порядковый номер двигателя
- 000001 ~ 999999
Номер коробки передач

1.
Модель
- HA: A6MF2H (Theta-II 2.4 HEV)
2.
Производственный год
- Д: 2013, Э: 2014, Ж: 2015, Г: 2016…
3.
Конечное передаточное число
- С : 3,320
4.
Подробная классификация
- A : Тета-II 2.4 HEV
5.
Запасной
6.
Порядковый номер коробки передач
- 000001~999999
Расположение этикеток с предупреждением/предупреждением

1. Внимание болельщиков
2. Предупреждение о крышке радиатора
3. Предупреждение о вспомогательной батарее 12 В
4. Предупреждение о высоком напряжении
5. Аккумулятор высокого напряжения.

Вспомогательная батарея 12 В Предупреждающая этикетка Описание

Табличка с предупреждением/предупреждением (продолжение)
А.
Держите зажженные сигареты и любой другой огонь или искры вдали от аккумулятора.

Б.
Надевайте защитные очки при зарядке аккумулятора или работе рядом с ним. Всегда обеспечивайте вентиляцию при работе в закрытом помещении.
При подъеме батареи в пластиковом корпусе чрезмерное давление на утечка кислоты, что может привести к травмам. Подъемник с аккумуляторной батареей или руками на противоположных углах.
Никогда не пытайтесь заменить батарею, когда кабели батареи подключены.
Электрическая система зажигания работает с высоким напряжением.
Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включенном зажигании.

С.
Держать батареи в недоступном для детей месте, так как батареи содержат сильно едкая СЕРНАЯ КИСЛОТА. Не допускайте попадания аккумуляторной кислоты на кожу, глаза, одежду или лакокрасочное покрытие.

Д.
Если при попадании электролита в глаза промойте глаза чистой водой не менее 15 минут и немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если возможно, продолжайте наносить воду губкой или тканью до медицинского внимание получено.
При попадании электролита на кожу тщательно промойте место контакта. Если вы чувствуете боль или жжение ощущения, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

Э.
Всегда внимательно читайте следующие инструкции при работе с батареей.

Ф.
Водород, который является легковоспламеняющимся газом, всегда присутствует в элементах батареи и может взорваться при воспламенении.

Г.
Неправильно утилизированный аккумулятор может нанести вред окружающей среде и здоровью человека.
Всегда проверяйте местные правила утилизации аккумуляторов.

Обращение и хранение вспомогательной батареи 12 В
Сама батарея
Батареи следует хранить в прохладном, сухом (27°C/80°F) месте, защищенном от прямых солнечных лучей.
Аккумуляторы MF плотно закрыты, чтобы предотвратить утечку кислоты.
Однако наклон батареи под углом 45 градусов может вызвать утечку кислоты через вентиляционные отверстия по бокам. Поэтому аккумуляторы всегда должны храниться в вертикальном положении. Запретить размещение любых водные или твердые (т.е. проводники) тела сверху батареи.
Чрезвычайно опасно использовать инструменты, такие как молотки, на клеммах аккумулятора при подключении кабелей к установленному аккумулятору.
Аккумулятор на транспортном средстве
При длительном хранении автомобиля убедитесь, что удалить предохранитель с памятью в распределительной коробке, чтобы предотвратить естественное разрядка.
Также запустите двигатель для подзарядки аккумуляторной батареи в течение 1 месяца, если предохранитель памяти не был снят с начала хранения автомобиля.
Если предохранитель с памятью был снят, запустите двигатель для подзарядки аккумуляторной батареи в течение 3 месяцев с момента постановки автомобиля на хранение.

После повторного подключения или перезарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESC OFF.
В этом случае поверните ручку наполовину влево и вправо, пока ключ зажигания находится в положении ON.
Затем перезапустите двигатель после выключения зажигания.
Индикатор ESC OFF может погаснуть.
Если индикатор ESC OFF не гаснет, проверьте систему по коду DTC.
Подъемные и опорные точки
Когда тяжелые задние компоненты, такие как подвеска, топливный бак, запаску, заднюю дверь и крышку багажника снять, поставить доп. вес в багажном отделении перед подъемом. Когда значительный вес сняты с задней части автомобиля, центр тяжести может измениться и может привести к опрокидыванию автомобиля на подъемнике.
Поскольку каждая шина/колесо в сборе весит приблизительно 14 кг. (30 фунтов), размещение передних колес в багажном отделении может облегчить распределение веса.
Используйте те же опорные точки для поддержки автомобиля на опорах безопасности.
1.
Поместите подъемные блоки под точки опоры, как показано на рисунке.
2.
Поднимите подъемник на несколько дюймов (сантиметров) и покачайте автомобиль, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.
3.
Поднимите подъемник на полную высоту, чтобы проверить точки подъема на наличие надежной опоры.

Буксировка
Если автомобиль необходимо отбуксировать, вызовите профессионального эвакуатора. услуга. Никогда не буксируйте автомобиль только с помощью веревки или цепи. Это очень опасный.
Аварийная буксировка
Существует три популярных способа буксировки автомобиля:
Оператор загружает автомобиль в кузов грузовика. Это лучший способ транспортировки автомобиля.
Эвакуатор использует два поворотных рычага, которые проходят под колесами. ведущего моста и оторвите их от земли. Два других колеса оставаться на земле.
Эвакуатор использует металлические тросы с крючками на концах. Эти крюки охватывают части рамы или подвески, а тросы поднимаются что конец транспортного средства от земли. Подвеска автомобиля и кузов может быть серьезно поврежден при попытке буксировки таким способом.
Если транспортное средство нельзя перевозить на платформе, следует буксируется с отрывом колес ведущего моста от земли и следующий :
механическая коробка передач
Отпустите стояночный тормоз.
Переключите коробку передач в нейтральное положение
Автоматическая коробка передач
Отпустите стояночный тормоз.
Запустить двигатель.
Перейдите в положение [D], затем в положение [N].
Выключите двигатель.
Транспортное средство, оборудованное постоянным полным приводом, должно перевозиться только на платформе.
Неправильная подготовка к буксировке может привести к повреждению коробки передач. Следовать точно описанная выше процедура. Если вы не можете переключить коробку передач или запустить двигатель (автоматическая коробка передач), ваш автомобиль должен перевозиться на кровать.
Лучше всего буксировать автомобиль не дальше 30 км (19 миль), и держите скорость ниже 50 км/ч (30 миль в час). (Для штатного 4WD автомобиля, ограничьте буксировку до 1,5 км (1 мили) и 15 км/ч (10 миль в час).)
Попытка поднять или буксировать автомобиль за бамперы может привести к серьезный ущерб. Бампера не рассчитаны на поддержку автомобиля. масса.
Значение символов
Есть пять основных символов, используемых для дополнения иллюстрации. Эти символы указывают на детали, на которые наносятся такие материалы. во время службы.
Символ
Значение

Не используйте деталь повторно. Замените новым.

Нанесите на деталь моторное или трансмиссионное масло.

Нанесите на деталь жидкость для автоматических коробок передач (ATF).

Нанесите смазку на деталь.

Нанесите герметик на деталь.

Общая служебная информация
Защита автомобиля
Всегда накрывайте крылья, сиденья и пол перед началом работы.
Опорный стержень должен быть вставлен в отверстие рядом с краем капота всякий раз, когда вы осматриваете моторный отсек, чтобы предотвратить капот от падения и возможного травмирования.
Убедитесь, что опорный стержень был освобожден перед закрытие капота. Всегда проверяйте, чтобы капот был надежно заперт перед вождением автомобиля.
Подготовка инструментов и измерительного оборудования
Убедитесь, что все необходимые инструменты и измерительное оборудование доступны для начала работы.
Специальные инструменты
Используйте специальные инструменты, когда они необходимы.

Удаление частей
Сначала найдите причину проблемы, а затем определите, требуется ли удаление или разборка перед началом работы.

Разборка
Если процедура разборки сложная, требующая большого количества деталей разобрать, все части должны быть разобраны таким образом, чтобы не влияет на их работу или внешний вид.
1)
Проверка деталей
Каждая деталь после снятия должна быть тщательно проверена на предмет неисправности, деформации, повреждения и других проблем.

2)
Расположение частей
Все разобранные детали должны быть аккуратно сложены для эффективной повторной сборки.
Обязательно отделяйте и правильно идентифицируйте детали, подлежащие замене, от тех, которые будут использоваться снова.

3)
Очистка деталей для повторного использования
Все детали, которые будут использоваться снова, должны быть тщательно и тщательно очищены соответствующим методом.

Части
При замене деталей используйте оригинальные детали KIA MOTORS.

Замена
Стандартные значения, такие как крутящие моменты и определенные регулировки, должны строго соблюдаться при повторной сборке всех деталей.
После снятия следующие детали всегда следует заменять новыми.
1)
Сальники
2)
Прокладки
3)
уплотнительные кольца
4)
Стопорные шайбы
5)
Шплинты (шплинты)
6)
Пластиковые гайки

В зависимости от их расположения.
7)
На прокладки следует нанести герметик.
8)
Масло следует наносить на движущиеся части деталей.
9)
Перед сборкой в ​​предусмотренные места (сальники и т. д.) следует нанести специальное масло или смазку.

Корректирование
Используйте калибры и тестеры, чтобы правильно настроить детали на стандартные значения.
Электрическая система
1.
Обязательно отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
2.
Никогда не тяните за провода при отсоединении разъемов.
3.
Блокирующие разъемы будут щелкать, когда разъем надежно закреплен.
4.
Аккуратно обращайтесь с датчиками и реле. Будьте осторожны, чтобы не уронить их на другие детали.

Резиновые детали и трубки
Всегда избегайте попадания бензина или резиновых деталей или трубок.

Измерение размеров тела
1.
В основном, все измерения в этом руководстве сделаны с помощью калибра.
2.
При использовании измерительной ленты убедитесь, что она не растягивается, не перекручивается и не изгибается.
3.
Для измерения размеров в данном руководстве используются как проекционные, так и фактические размеры.
Габаритные размеры
1.
Это размеры, измеренные, когда точки измерения проецируются с поверхности транспортного средства и являются эталоном размеры б/у для б/у для переделки кузова.
2.
Если длина датчиков следящего датчика регулируется, измерьте его, удлинив один из двух щупов до тех пор, пока разные значение высоты двух поверхностей.

Измерение фактических размеров
1.
Эти размеры указывают фактическое линейное расстояние между точки измерения и используются в качестве справочных размеров, когда манометр используется для измерения.
2.
Сначала отрегулируйте оба щупа до одинаковой длины (A=A'') перед измерением.
Проверьте датчики и датчик, чтобы убедиться в отсутствии свободного хода.

Точка измерения
Измерения следует проводить в центре отверстия.

Проверка кабелей и проводов
1.
Проверьте клемму на герметичность.
2.
Проверьте клеммы и провода на предмет коррозии от аккумуляторного электролита и т. д.
3.
Проверьте клеммы и провода на предмет обрыва цепи.
4.
Проверьте изоляцию и покрытие проводов на наличие повреждений, трещин и износа.
5.
Проверьте токопроводящие части клемм на предмет контакта с другими металлическими частями (кузов автомобиля и другие детали).
6.
Проверьте заземленные детали, чтобы убедиться, что между их крепежным болтом (болтами) и кузовом автомобиля имеется полная непрерывность.
7.
Проверьте правильность подключения.
8.
Убедитесь, что проводка так прижата к блокирующему контакту. с острыми углами кузова автомобиля и т. п. или горячими частями (выхлопная многообразие и др.)
9.
Убедитесь, что проводка надежно закреплена, чтобы обеспечить достаточную зазор от шкива вентилятора, ремня вентилятора и других вращающихся или движущихся части.
10.
Убедитесь, что проводка имеет небольшое пространство, чтобы ее можно было вибрации между неподвижными и подвижными частями, такими как кузов автомобиля и двигатель.

Проверьте предохранители
Предусмотрены контрольные отводы предохранителя ножевого типа для проверки сам предохранитель, не вынимая его из блока предохранителей. Предохранитель в порядке, если контрольная лампа загорается при подключении к контрольным отводам одного вывода (одного за раз), а другой провод заземлен. (Поверните ключ зажигания так, что цепь плавких предохранителей сработает)

Обслуживание электрической системы
1.
Перед обслуживанием электрической системы обязательно выключите зажигание и отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
В ходе диагностики системы MFI или ELC, когда кабель аккумулятора удален, любой диагностический код неисправности сохраняется компьютер будет очищен. Поэтому при необходимости запишите диагностические данные перед отсоединением кабеля аккумулятора.

2.
Закрепите жгуты проводов хомутами так, чтобы не было слабый. Однако для любого жгута, который проходит мимо двигателя или другого вибрирующие части автомобиля, допустите некоторую слабину в пределах диапазона, не позволяет вибрациям двигателя зацепить жгут проводов контакт с любой из окружающих частей, а затем закрепите привязь, с помощью зажима.

3.
Если какой-либо участок жгута проводов мешает краю части, или уголок, обмотайте участок жгута лентой или что-то подобное для защиты от повреждений.

4.
При установке каких-либо деталей соблюдайте осторожность, чтобы не защемить и не повредить жгут проводов.

5.
Никогда не бросайте реле, датчики или электрические детали и не подвергайте их сильным ударам.

6.
Электронные части, используемые в компьютере, реле и т. д. легко повреждается теплом. Если есть потребность в сервисных операциях, которые может привести к повышению температуры выше 80°C (176°F), снимите электронные части перед рукой.

7.
Ослабленные разъемы вызывают проблемы. Убедитесь, что разъемы всегда надежно закреплены.

8.
При отсоединении разъема держитесь только за разъем, а не за провода.

9.
Отсоедините разъем, имеющий защелки, нажав в направлении, указанном стрелками на рисунке.

10.
Соедините разъемы с защелками, вставляя разъемы до щелчка.

11.
При использовании тестера цепи для проверки непрерывности или напряжения на разъема, вставьте тестовый щуп со стороны жгута проводов. Если разъем является герметичным разъемом, вставьте тестовый щуп через отверстие в резиновой крышке, пока не коснется клеммы, стараясь не повредить изоляцию проводов.

12.
Чтобы не перегружать проводку, берите ток нагрузку дополнительного оборудования и определить соответствующий размер провода.
Номинальный размер
Калибр SAE №
Допустимый ток
В моторном отсеке
Другие области
0,3 мм?
АВГ 22
-

0,5 мм?
АВГ 20

13А
0,85 мм?
АВГ 18

17А
1,25 мм?
АВГ 16
12А
22А
2,0 мм?
АВГ 14
16А
30А
3,0 мм?
АВГ 12
21А
40А
5,0 мм?
АВГ 10
31А
54А

Меры предосторожности для каталитического нейтрализатора
При попадании большого количества несгоревшего бензина в преобразователя, он может перегреться и создать опасность возгорания. Чтобы предотвратить это соблюдайте следующие меры предосторожности и объясните их вашему клиенту.
1.
Используйте только неэтилированный бензин.
2.
Не запускайте двигатель, когда автомобиль долго находится в состоянии покоя. время. Избегайте работы двигателя на высоких оборотах холостого хода более 10 минут и на холостом ходу более 20 минут.
3.
Не измеряйте компрессию двигателя в течение длительного времени. Проверка компрессии двигателя должна проводиться как можно быстрее. Удалить реле топливного насоса перед проверкой компрессии.
4.
Не утилизируйте использованный каталитический нейтрализатор вместе с деталями, загрязненными бензином или маслом.
Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедуры отключения при высоком напряжении     Перед выполнением любых работ, связанных с системой высокого напряжения, обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности и предостережения». Несоблюдение...

Механическая система двигателя

...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Порядок ремонта


Снятие 1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижнюю панель аварийной панели водителя. (См. группу BD - "Crash pad") 3. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. (См. группу BD - "Crash pad") 4. Снимите переключатель стеклоочистителей. (См. группу ВЕ - "Многофункциональный переключатель")...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Боковой кузовной ремонт


Боковая часть кузова A Отверстие для крепления переднего лонжерона (O20)Отверстие для крепления фартука крыла (O10)Отверстие для крепления верхней петли передней двери (O13)Отверстие для крепления нижней петли передней двери (O13)Отверстие для крепления панели крыла (O6.6)Крепление верхней петли задней двери отверстие (O13)Отверстие для крепления нижней петли задней двери (O13)Крепление выключателя задней двери ...