Kia Optima Hybrid: отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха / процедуры отключения высокого напряжения

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха / Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедуры отключения при высоком напряжении

Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы.

•

Компоненты высокого напряжения: блок аккумуляторной батареи высокого напряжения, Блок реле питания (PRA), ЭБУ BMS, гибридный блок управления питанием (HPCU), Гибридный приводной двигатель, HSG, электрический компрессор кондиционера, низковольтный преобразователь постоянного тока в постоянный (LDC), силовой кабель, электрический компрессор и т. д.

1.	Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму вспомогательной аккумуляторной батареи 12 В.

Снимите предохранительную заглушку.

(1)	Снимите крышку предохранительной заглушки (А).

(2)	Отстегните крючок (А) и снимите предохранительную заглушку (С), потянув за рычаг (В) в направлении стрелки.

3.	Подождите более 5 минут, чтобы конденсатор в системе высокого напряжения мог полностью разрядиться.

Измерьте напряжение между клеммами инвертора, чтобы убедиться, что конденсатор в инверторе полностью разряжен.

(1)	Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»).

(2)

Отсоедините кабель питания инвертора (А).

Отсоедините кабель питания инвертора, как описано ниже.

(3)

Измерьте напряжение между клеммой инвертора (+) и клеммой инвертора (-).

Менее 30 В: Цепь высокого напряжения правильно закрыта

Более 30 В: Неисправность в цепи высокого напряжения

Если измеренное напряжение превышает 30 В, несмотря на то, что предохранительная вилка был удален должным образом, может быть серьезная проблема в высоком цепь напряжения. В этом случае проверьте DTC и никогда не касайтесь верхнего система напряжения.

Общие сведения о безопасности и предостережения

Меры предосторожности Поскольку гибридные автомобили содержат аккумуляторную батарею высокого напряжения, неправильное обращение с высоковольтной системой или транспортными средствами может привести к серьезным авариям, таким как электрическая ...

Технические характеристики

Спецификация Кондиционер ItemSpecificationCompressorTypeESC33iТип масла и емкостьМасло POE 3,8~4,5 унции. (115~135 куб.см)Тип двигателяBLDCОбъем 33 куб.см/обКонденсаторОтвод тепла14 000 ± 5% ккал/часA/C ...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Блок реле (моторный отсек) Порядок ремонта

Осмотр Тест силового реле (тип A) – Не используйте плоскогубцы. – Плоскогубцы могут повредить реле, из-за чего двигатель может заглохнуть или не запуститься. – Осторожно снимите реле с помощью съемника реле. Проверьте целостность цепи между клеммами. A : Реле обогревателя заднего стекла B : Реле EWP C : ...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Описание и работа

Описание Рекуперативная тормозная система Во время замедления или торможения электромобиля или гибридного электромобиля приводной двигатель действует как генератор переменного тока и заряжает аккумулятор, преобразовывая кинетическую энергию транспортного средства, генерируемую во время торможения, в электрическую энергию. Величина рекуперативного торможения зависит от автомобиля...