Kia Optima Hybrid manuals

Kia Optima Hybrid: сдержанность/устранение неполадок

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Сдержанность / Поиск неисправностей

Активация сигнальной лампы
Поведение контрольной лампы после включения зажигания
Как только рабочее напряжение подается на SRSCM вход зажигания, SRSCM активирует контрольную лампу для светодиодной лампы проверять.
Лампа должна включаться на 6 секунд во время фазы инициализации и затем выключаться.
Для предупреждения водителя контрольная лампа должна загореться на 6 секунд и выключается на одну секунду, затем горит постоянно после окончания работы. напряжение подается при наличии какой-либо активной неисправности.
1.
Счетчик активных отказов или исторических отказов больше или равен 10.

2.
Нормальный или исторический счетчик отказов меньше 10.

3.
При включении зажигания во время вариантного кодирования (EOL) контрольная лампа подушки безопасности включается и периодически мигает 1 секунды до завершения кодирования.
Если кодирование варианта завершено нормально, подушка безопасности сигнальная лампа загорится на 6 секунд, а затем погаснет. В противном случае контрольная лампа подушек безопасности постоянно мигает с интервалом в 1 секунду.
(1)
В случае, если вариантное кодирование нормально завершено

(2)
В случае, если вариантное кодирование не завершено

При наличии активной неисправности в системе подушек безопасности или внутренней неисправности SRSCM. неисправности, вариантное кодирование (EOL) не может быть завершено. В этом случае, повторите процедуру вариантного кодирования (EOL) после устранения неполадок. с ГДС.
Независимая активация контрольной лампы SRSCM
Существуют определенные условия отказа, при которых SRSCM не может функции и, таким образом, не может контролировать работу стандартного предупреждения лампа. В этих случаях стандартная сигнальная лампа активируется непосредственно соответствующую схему, которая работает независимо от SRSCM. Эти случаи:
1.
Потеря питания батареи SRSCM: сигнальная лампа горит постоянно.
2.
Потеря внутреннего рабочего напряжения: контрольная лампа горит постоянно.
3.
Потеря работы микропроцессора: сигнальная лампа горит постоянно.
4.
SRSCM не подключен: контрольная лампа горит постоянно.
Активация контрольной лампы
Контрольная лампа указывает на то, что подушка безопасности пассажира (PAB) включена. и статус инвалида в зависимости от статуса пассажира на пассажирском сиденье. Если пассажирское сиденье пусто или занято ребенком (или детским креслом), Подушка безопасности пассажира отключена, а контрольная лампа включена, чтобы сообщить водителю, что PAB отключен. Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует контрольный сигнал лампа доказать. ODS (система обнаружения присутствия) отправит неопределенный статус SRSCM в качестве настройки по умолчанию для пассажира срабатывание подушки безопасности во время испытательного периода.
После включения зажигания контрольная лампа загорится на 4 секунды и выключится на 3 секунды во время фазы инициализации и будет включен НЕТ после этого, пока не будет получено действительное разрешенное сообщение от системы ODS.

Замена компонентов после развертывания
Перед выполнением любого ремонта SRS используйте GDS Pro для проверки коды неисправности. Обратитесь к списку диагностических кодов неисправностей для ремонта соответствующие коды неисправности. Проверьте и устраните все коды DTC перед заменой неисправного или тот, чья система подушек безопасности была развернута SRSCM.
Если передние подушки безопасности сработали после столкновения, замените следующие пункты. Перед заменой убедитесь, что все коды DTC устранены. с новым SRSCM.
–
SRSCM
–
Развернутая(ые) подушка(и) безопасности
–
Преднатяжитель(и) ремня безопасности
–
Преднатяжитель(и) якоря
–
Датчики лобового удара
–
Жгуты проводов SRS
–
Осмотрите часовую пружину на наличие тепловых повреждений.
При обнаружении повреждений замените часовую пружину.
Если боковые/шторные подушки безопасности сработали после столкновения, замените следующие элементы.
–
SRSCM
–
Развернутая(ые) подушка(и) безопасности
–
Датчик(и) бокового удара для развернутой(ых) стороны(ей)
–
Жгуты проводов SRS
После полного ремонта автомобиля убедитесь, что система подушек безопасности SRS исправна.
–
Включите зажигание; индикатор SRS должен загореться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.
Общая информация

Меры предосторожности Общие меры предосторожности Перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности внимательно прочитайте следующие меры предосторожности. Соблюдайте инструкции, описанные в данном руководстве, иначе подушки безопасности могут случайно...

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты 1. Подушка безопасности водителя (DAB)2. Рулевое колесо3. Часовая пружина4. Преднатяжитель ремня безопасности (BPT)5. Датчик бокового удара давления (P-SIS)6. Датчик бокового удара (SIS)7. Боковая подушка безопасности (SAB)8. Подушка безопасности пассажира ...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Датчик давления в топливном баке (FTPS) Процедуры ремонта


Проверка 1. Подключите GDS к разъему канала передачи данных (DLC). 2. Измерьте выходное напряжение FTPS. Давление [кПа (кгс/см?, в H2O) Выходное напряжение (В) -6,67 (-0,068, -26,8) 0,502,5+6,67 (0,068, 26,8)4,5 Снятие 1. Выключите зажигание и отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи. (-) Терминал. 2. Поднимите...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Описание и работа


Ограничения навигационной системы. Состояние приема сигнала GPS Поскольку частота приема/передачи спутников GPS принимается и передается по прямым линиям, прием может не работать, если на антенне GPS или рядом с ней размещены маскирующие устройства, или во время путешествия по следующим местам. • Туннели • Подземная парковка ...