Схождение передних колес

Палец на ноге

B - A > 0: схождение (+) B - A ＜ 0: Расхождение (-)

Регулировка схождения

1. 1
   Ослабьте контргайку наконечника рулевой тяги.
2. 2
   Снимите зажим сильфона, чтобы предотвратить его перекручивание.
3. 3
   Отрегулируйте схождение, ввинчивая или выкручивая тягу. Регулировка схождения следует производить, повернув правую и левую рулевые тяги на одинаковую величину.

   Схождение Итого: 0,0° ± 0,2° Индивидуальный: 0,0° ± 0,1°

   

4. 4
   Завершив регулировку схождения, установите сильфонный зажим и затяните стопорную гайку наконечника рулевой тяги с указанным моментом.

   Момент затяжки: 49,0 ~ 54 Н·м

5. 5
   Выполните калибровку датчика угла поворота рулевого колеса. (См. Система рулевого управления — «Электроусилитель руля»)

Кэмбер и Кастер Развал и кастер предварительно установлены на заводе, поэтому их не нужно настраивать. скорректировано. Если развал и кастер не соответствуют стандартному значению, замените или отремонтируйте поврежденные детали, а затем снова проверьте.

Угол развала : -0,63° ± 0,5°

Угол кастера : 4,52° ± 0,5°