Vorderradspur

Vorspur

B - A > 0: Vorspur (+) B - A < 0: Nachspur (-)

Einstellung der Vorspur

1. 1
   Die Kontermutter des Spurstangenendes lösen.
2. 2
   Lösen Sie die Schelle des Faltenbalgs, um ein Verdrehen zu verhindern.
3. 3
   Stellen Sie die Vorspur ein, indem Sie die Spurstange hinein- oder herausdrehen. Die Einstellung sollte durch gleichmäßiges Drehen der rechten und linken Spurstange um denselben Betrag erfolgen.

   Gesamtspur: 0,0° ± 0,2° Einzelspur: 0,0° ± 0,1°

   

4. 4
   Nach Abschluss der Spureinstellung die Manschettenschelle montieren und die Kontermutter des Spurstangenkopfs mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.

   Anzugsdrehmoment: 49,0 ~ 54 N·m

5. 5
   Den Lenkwinkelsensor kalibrieren. (Siehe Lenkung – „Elektrische Servolenkung“)

Sturz und Nachlauf sind werkseitig voreingestellt und müssen nicht eingestellt werden. Wenn Sturz und Nachlauf nicht den Sollwerten entsprechen, beschädigte Teile ersetzen oder instand setzen und anschließend erneut prüfen.

Sturz: -0,63° ± 0,5°

Nachlauf: 4,52° ± 0,5°