Процедуры ремонта передней стойки в сборе

Замена

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки: 88,3 ~ 108 Н·м

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).

3. 3
   Ослабьте болты (А, В) и снимите датчик скорости вращения колеса.

   Момент затяжки: 6,8 ~ 10,7 Н·м

   

4. 4
   Ослабьте болты кронштейна тормозного шланга (А).

   Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н·м

   

5. 5
   Отсоедините стойку стабилизатора (А) от передней стойки в сборе после ослабления гайки (В).

   Момент затяжки: 98,1 ~ 118 Н·м

   

6. 6
   Снимите верхнюю крышку капота. (См. Корпус — «Верхняя крышка кожуха»)
7. 7
   Отсоедините узел передней стойки (А) от поворотного кулака, ослабив болт и гайку.

   Момент затяжки: 137,3 ~ 157 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)

   

8. 8
   Снимите переднюю стойку в сборе и ослабьте гайки крепления стойки (А).

   Момент затяжки: 44,1 ~ 59 Н·м

   

9. 9
   Установка обратна снятию.

Разборка

1. 1
   С помощью специального инструмента (09546-26000) сожмите винтовую пружину (А).

   Момент затяжки: 58,8 ~ 69 Н·м

   

2. 2
   Снимите самоконтрящуюся гайку (С) со стойки в сборе (В).
3. 3
   Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол со стойки в сборе.
4. 4
   Сборка обратна разборке.

осмотр

1. 1
   Проверьте подшипник стойки на предмет износа и повреждений.
2. 2
   Проверьте верхнее и нижнее седло пружины на наличие повреждений и износа.
3. 3
   Сожмите и выдвиньте шток поршня (А) и убедитесь в отсутствии аномального сопротивления или необычного звука во время работы.

   

4. 4
   Полностью выдвиньте шток поршня.
5. 5
   Просверлите отверстие в секции (А) для удаления газа из баллона.

   

   Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может лететь при сверлении.