Описание и работа

Описание

Система EPS (электроусилитель руля, вспомогательная рулевая колонка) использует электродвигатель для помощи рулевому усилию, и это двигатель работа независимой системы рулевого управления. Модуль управления EPS управляет работой двигателя в соответствии с информация, полученная от каждого датчика и CAN (область контроллера Сеть), что приводит к более точному и своевременному контролю рулевого управления помощи, чем обычные гидравлические системы с приводом от двигателя. Компоненты (датчик угла поворота рулевого колеса, датчик крутящего момента, реле безопасности и т. д.) EPS системы расположены внутри рулевой колонки. Сборка блока ЭПС, Рулевая колонка и блок EPS не должны быть разобраны для осмотр. При необходимости их следует заменить. Примечание В отношении диагностики

Проблемный фактор	Проверить товар	Симптом неисправности	Объяснение	Примечание
Падение, удар и перегрузка	Мотор	Аномальный шум	- Могут возникнуть видимые или невидимые повреждения. Рулевое колесо может с одной стороны, используя выпавшие детали.- Точные детали двигателя/блока управления чувствителен к вибрации и ударам. Перегрузка может привести к неожиданному повреждению	- Не используйте поврежденный EPS. - Не перегружайте каждую часть.
	ЭБУ	Повреждение цепи- Неправильная точка сварки- Сломанная печатная плата- Повреждены точные детали
	Датчик крутящего момента	Недостаточное усилие на руле	Перегрузка на ВХОДНОЙ вал может привести к неисправности датчика крутящего момента.	- Не ударяйте по соединительным деталям (при вставке и затяжке) - используйте указанный инструмент для снятия рулевого колеса. (Не стучите по нему)- Не используйте поврежденный EPS
	Вал	Недостаточное усилие на рулевом колесе (неравномерное между левой и правой сторонами)		Не используйте поврежденный EPS
Тянуть/вмятина	Обуздать	- Неисправность-невозможна работа с питанием- Неисправность ЭУР	Разъединение между соединительной частью жгута и жгутом	Не перегружайте подвеску
Ненормальная температура хранения	Двигатель/ЭБУ	Ненормальное усилие на рулевом колесе из-за неправильной работы двигателя/ЭБУ	- Водонепроницаемость в нормальных условиях - Даже небольшое количество влаги может привести к неисправности точных частей двигателя/ЭБУ.	- Поддерживайте нормальную температуру и надлежащую влажность при хранении - Избегайте утопления

1. Не ударяйте электронные детали, если они упали или ударились, замените их новыми. 2. Избегайте попадания тепла и влаги на электронные части. 3. Не прикасайтесь к клемме подключения, чтобы избежать деформации и статического электричества. 4. Не ударяйте детали двигателя и датчика крутящего момента, если они упали или ударились, замените их новыми. 5. Разъем должен быть отключен или подключен при выключенном зажигании.