Карданный вал и ось

ТиДжей Джойнт

18шагов
~113мин
5/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 18

Процедуры ремонта

Замена

  1. Снимите передний приводной вал.

    (См. узел приводного вала — «Передний приводной вал»)

  2. Снимите стопорное кольцо BJ (B) с корпуса TJ (A).

  3. Снимите оба хомута с корпуса TJ.

  4. Снимите стопорное кольцо TJ (A).

  5. Снимите стопорное кольцо (А) с вала.

  6. Очистите крестовину в сборе.

  7. Снимите ботинок TJ (A).

осмотр

  1. Проверьте крестовину в сборе на вращение роликов, износ или коррозию.

  2. Проверьте канавку внутри корпуса шарнира на предмет износа или коррозии.

  3. Проверьте сапоги TJ на наличие повреждений и износа.

Монтаж

  1. Оберните ленту вокруг шлица приводного вала (TJ), чтобы предотвратить повреждение чехла.

  2. Руководствуясь установочными метками (D), сделанными во время разборки, установите узел крестовины (A) и стопорное кольцо (B) на шлицах приводного вала (C).

  3. Добавьте указанную смазку в пыльник шарнира столько, сколько было стерто при осмотр.

  4. Установите оба загрузочных ремня.

  5. Чтобы контролировать воздух в ботинке TJ, соблюдайте указанное расстояние между резинки ботинок, когда они затянуты.

    Двигатель Расстояние (L) мм (дюймы)
    левая сторона Правая сторона
    2.0 Т-ГДИ ТЕТА II 479,9 (18,8937) 463,3 (18,2402)
    Р 2.2 480,4 (18,9134) 464,0 (18,2677)
    3.3 Т-ГДИ ЛЯМБДА II 479,9 (18,8937) 463,4 (18,2441)

  6. С помощью SST (09495-3K000) закрепите хомуты чехлов TJ.

    Зазор (A): 2,0 мм (0,0787 дюйма) или менее

  7. Установите передний приводной вал.

    (См. узел приводного вала — «Передний приводной вал»)

  8. Проверьте переднее выравнивание.

    (См. Система подвески — «Выравнивание»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stinger CK: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.