Замена |
|
1. |
Снимите передний приводной вал. (См. узел приводного вала — «Передний приводной вал») |
2. |
Снимите стопорное кольцо BJ (B) с корпуса TJ (A).
|
3. |
Снимите оба хомута с корпуса TJ.
|
4. |
Снимите стопорное кольцо TJ (A).
|
5. |
Снимите стопорное кольцо (А) с вала.
|
6. |
Очистите крестовину в сборе. |
7. |
Снимите ботинок TJ (A).
|
осмотр |
1. |
Проверьте крестовину в сборе на вращение роликов, износ или коррозию. |
2. |
Проверьте канавку внутри корпуса шарнира на предмет износа или коррозии. |
3. |
Проверьте сапоги TJ на наличие повреждений и износа. |
Монтаж |
1. |
Оберните ленту вокруг шлица приводного вала (TJ), чтобы предотвратить повреждение чехла. |
2. |
Руководствуясь установочными метками (D), сделанными во время разборки, установите узел крестовины (A) и стопорное кольцо (B) на шлицах приводного вала (C).
|
3. |
Добавьте указанную смазку в пыльник шарнира столько, сколько было стерто при осмотр. |
4. |
Установите оба загрузочных ремня. |
5. |
Чтобы контролировать воздух в ботинке TJ, соблюдайте указанное расстояние между резинки ботинок, когда они затянуты.
|
6. |
С помощью SST (09495-3K000) закрепите хомуты чехлов TJ.
|
7. |
Установите передний приводной вал. (См. узел приводного вала — «Передний приводной вал») |
8. |
Проверьте переднее выравнивание. (См. Система подвески — «Выравнивание») |