2. Контроль выбросов паров топлива Система

Система контроля выбросов паров топлива Система предназначена для предотвращения паров от выхода в атмосферу.

Канистра

Пары топлива, образующиеся внутри топлива резервуар поглощается и хранится в бортовая канистра. Когда двигатель во время работы пары топлива поглощаются канистра втягивается в расширительный бачок через электромагнитный клапан управления продувкой.

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

Электромагнитный клапан управления продувкой управляется модулем управления двигателем (ЭКМ); когда температура охлаждающей жидкости двигателя низкий уровень на холостом ходу, PCSV закрывается чтобы испарившееся топливо не забиралось в двигатель. После прогрева двигателя во время обычного вождения PCSV открывается для подачи испарившегося топлива в двигатель.