2. Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem

Das Kraftstoffdampf-Emissionskontrollsystem verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen.

Aktivkohlebehälter

Im Kraftstofftank entstehende Kraftstoffdämpfe werden im Aktivkohlebehälter aufgefangen und gespeichert. Wenn der Motor läuft, werden die im Aktivkohlebehälter gespeicherten Kraftstoffdämpfe über das elektromagnetische Spülventil in den Ansaugkrümmer gesaugt.

Elektromagnetisches Spülventil (PCSV)

Das Spülventil wird vom Motorsteuergerät (ECM) gesteuert. Ist die Motorkühlmitteltemperatur im Leerlauf niedrig, schließt das PCSV, damit verdampfter Kraftstoff nicht in den Motor gelangt. Nach dem Aufwärmen des Motors während der normalen Fahrt öffnet sich das PCSV, um verdampften Kraftstoff dem Motor zuzuführen.