Система трансмиссии с двойным сцеплением (DCT)
Технические характеристики
Место в руководстве: Система трансмиссии с двойным сцеплением (DCT)
~2мин чтения
Технические характеристики
| Модель | D6GF1 | |
| Двигатель | Бензин 1.6 GDI | |
| Масло для механической коробки передач | Количество | 1,9 ~ 2 л (0,50 ~ 0,53 галлона США, 2,01 ~ 2,11 кварт США, 1,67 ~ 1,76 имп. кварты) |
| рекомендуемые | - SAE 70 Вт, API GL-4 • Перечень трансмиссионных масел, одобренных KIA: SK HK MTF 70W, SHELL SPIRAX S6 GHME 70 Вт, GS CALTEX GS MTF HD 70 Вт |
|
| Передаточное отношение | 1-й | 3,615 |
| 2-й | 1,955 | |
| 3-й | 1.303 | |
| 4-й | 0,943 | |
| 5-й | 0,939 | |
| 6-й | 0,743 | |
| Обеспечить регресс | 4.657 | |
| Конечное передаточное число 1 | 4.938 | |
| Конечное передаточное число 2 | 3,762 | |
Датчик
Датчик скорости ▷ Тип: датчик Холла ▷ Технические характеристики| Элемент | Технические характеристики | |
| Выходное напряжение (В) | Низкий | 0,7 |
| Высокий | 1,4 | |
Мотор
Мотор привода сцепления ▷ Технические характеристики| Элемент | Технические характеристики |
| Условия эксплуатации (°C) °F | (20) 68 |
| Выходное сопротивление (мОм) | 48 ± 3,4 |
Мотор-редуктор ▷ Технические характеристики
| Элемент | Технические характеристики |
| Условия эксплуатации (°C) °F | (20) 68 |
| Выходное сопротивление (мОм) | 48 ± 3,4 |
Переключатель ингибитора
▷ Тип: Тип выхода с одним сигналом ▷ Технические характеристики| Элемент | Технические характеристики |
| Тип выхода | Выход комбинированного сигнала |
| Входное напряжение (В) | 12 |
Момент затяжки
| Элемент | Н.м | кгс.м | фунт-фут |
| Болт/гайка крепления TCM | 9,8 ~ 11,8 | 1,0 ~ 1,2 | 7,2 ~ 8,7 |
| Болт кронштейна троса переключения передач | 19,6 ~ 26,5 | 2,0 ~ 2,7 | 14,4 ~ 19,4 |
| Болт датчика входной скорости | 7,8 ~ 9,8 | 0,8 ~ 1,0 | 5,8 ~ 7,2 |
| Болт крепления рычага переключения передач | 8,3 ~ 14,7 | 0,9 ~ 1,5 | 6,1 ~ 10,8 |
| Болт крепления выключателя блокировки | 9,8 ~ 11,8 | 1,0 ~ 1,2 | 7,2 ~ 8,7 |
| Пробка для слива масла | 58,8 ~ 78,4 | 6,0 ~ 8,0 | 28,2 ~ 35,4 |
| Пробка для заливки масла | 58,8 ~ 78,4 | 6,0 ~ 8,0 | 43,2 ~ 57,6 |
| Болт крепления стартера | 42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 43,2 ~ 57,6 |
| Болт верхнего крепления коробки передач (трансмиссия => двигатель) |
42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 |
| Болт нижнего крепления коробки передач (двигатель => трансмиссия) |
42,2 ~ 53,9 | 4,3 ~ 5,5 | 31,1 ~ 39,8 |
| 42,2 ~ 48,1 | 4,3 ~ 4,9 | 31,1 ~ 35,4 | |
| Болт крепления опорного кронштейна коробки передач | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Cee'd: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?