Kia Picanto: система зарядки/датчик аккумулятора

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023 гг. / Электрическая система двигателя / Система зарядки / Датчик батареи

Описание и работа

Описание

Транспорт имеют множество блоков управления, которые потребляют электроэнергию. Каждая единица контролирует собственная система, основанная на информации от различных датчиков. Следовательно, стабильное питание этих датчиков необходимо для получения разнообразных информация. Датчик аккумуляторной батареи (A) установлен на клемме (-) аккумуляторной батареи. Это передает данные о напряжении, токе и температуре аккумуляторной батареи в ECM, который затем использует эти сигналы для генерации напряжения по рабочему циклу.

Процедуры ремонта

Удаление

1.	Выключите зажигание.

2.	Отсоедините разъем датчика аккумуляторной батареи (А).

Снимите датчик аккумуляторной батареи, ослабив крепежные болты (В).

Болт крепления кабеля датчика аккумуляторной батареи (заземление шасси):

10,8–13,7 Н·м (1,1–1,4 кгс·м, 7,9–10,1 фунт·фут)

Монтаж

Установите в порядке, обратном снятию.

•

После повторное подключение отрицательного кабеля аккумулятора, функции AMS и ISG не будут работать около 4 часов, пока система не стабилизируется.

Если отрицательная (-) клемма аккумулятора была отсоединена от аккумулятора при проведении ремонтных работ на автомобиле, оборудованном функцией ISG, аккумуляторная батарея процедуру повторной калибровки датчика следует выполнять после ремонта работа.

•	Для автомобилей, оснащенных датчиком аккумуляторной батареи, будьте осторожны, чтобы не повредить датчик батареи при замене или зарядке батареи.

1)	Когда замена батареи, она должна быть того же типа, емкости и та же марка, что и изначально установленная на автомобиле. Если батарея А. установлен другой тип, датчик батареи может распознать аккумулятор как ненормальный.

2)	Когда установив кабель заземления на отрицательный полюс аккумулятора, затяните зажим до указанного крутящего момента. Чрезмерный момент затяжки может повредить внутреннюю цепь печатной платы и клемму аккумулятора.

3)	При зарядке аккумуляторной батареи заземлите отрицательную клемму вспомогательной аккумуляторной батареи на кузов автомобиля.

Процедура повторной калибровки датчика батареи

После при повторном подключении отрицательного кабеля аккумулятора функция AMS не будет работать около 4 часов, пока система не стабилизируется. Если отрицательный (-) клемма аккумулятора была отсоединена от аккумулятора во время ремонт автомобиля с функцией ISG, датчик аккумуляторной батареи процедуру повторной калибровки следует проводить после ремонтных работ.

1.	Включите и выключите зажигание.

2.	Поставьте автомобиль на стоянку примерно на 4 часа с закрытым капотом и всеми дверями.

Батарея

Технические характеристики Спецификация ▷ CMF45L-DIN Элемент Спецификация Емкость [20 ч/5 ч] (Ач) 45/36 Сила тока при холодном пуске ( ...

Система зажигания

Описание и работа Описание Момент зажигания контролируется электронной системой управления опережением зажигания. стандартные справочные данные опережения зажигания для работающего двигателя ...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию и ремонту Kia Picanto JA 2017-2023: Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)

Технические характеристики Спецификация Элемент Спецификация Сопротивление катушки (Ом) 6,9–7,9 [20°C(68°F)] Управляющий ток (мА) 100–1000 Reted Voltage (В) 12 Сопротивление изоляции (МОм) 50 [DC 500 В/1 мин] Контакт 2 Описание...

Руководство по эксплуатации Kia Picanto JA 2017-2023: Дверь багажника

Открытие задней двери Задняя дверь заперта или разблокирована когда все двери заперты или разблокированы с передатчиком (или смарт-ключом) или выключатель центрального замка. Если дверь багажника разблокирована, ее можно открывается нажатием на ручку и подтягивая его. Когда все двери заперты, если тай ...