Kia Picanto: Система сцепления / Трос сцепления

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023 гг. / Система сцепления / Система сцепления / Трос сцепления

Компоненты и расположение компонентов
Компоненты
[Каппа 1.0 MPI/FFV, Каппа 1.2 MPI]

1. Педаль сцепления в сборе
2. Трос сцепления

Процедуры ремонта
Удаление
1.
Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2.
Ослабьте регулировочную гайку троса сцепления (А) и затем отделите трос сцепления.

3.
Ослабьте болты (А) и снимите кронштейн троса сцепления.
Момент затяжки :
19,6–26,5 Н·м (2,0–2,7 кг·м, 14,5–19,5 фунт·фут)

4.
Ослабьте болт и снимите скобу троса сцепления с поддона аккумуляторной батареи.
Момент затяжки :
7,8–11,8 Н·м (0,8–1,2 кг·м, 5,8–8,7 фунт·фут)

5.
Снимите кронштейн троса сцепления с помощью отвертки.

6.
Извлеките аккумулятор.
G 1.0 MPI KAPPA (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
G 1,2 MPI KAPPA (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
F 1.0 KAPPA FFV (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
7.
Снимите ЕСМ.
G 1.0 MPI KAPPA (см. Блок управления двигателем/топливная система — Модуль управления двигателем (ECM)")
G 1,2 MPI KAPPA (см. Блок управления двигателем/топливная система — модуль управления двигателем (ECM)").
F 1.0 KAPPA FFV (см. Блок управления двигателем/топливная система — Модуль управления двигателем (ECM)")
8.
Ослабьте гайку кронштейна троса сцепления.

9.
Снимите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
10.
Нажмите на педаль сцепления, а затем снимите трос сцепления (А).

11.
Ослабьте гайки (А) и снимите педаль сцепления.
Момент затяжки :
9,8–14,7 Н·м (1,0–1,5 кг·м, 7,2–10,8 фунт·фут)

Монтаж
1.
Затяните гайку кронштейна троса сцепления.

2.
Затяните гайки (А), затем установите трос сцепления и кронштейн педали сцепления.
Момент затяжки :
9,8–14,7 Н·м (1,0–1,5 кг·м, 7,2–10,8 фунт·фут)

3.
Установите трос сцепления (А).

Нанесите смазку на крючок педали сцепления (А).
Смазка: Тип кабеля управления 0,1–1,0 г

4.
Вставьте демпфер троса в отверстие кронштейна сцепления.

5.
Установите кронштейн троса сцепления.
Момент затяжки :
19,6–26,5 Н·м (2,0–2,7 кг·м, 14,5–19,5 фунт·фут)

6.
Установите конец троса на крюк рычага выключения сцепления.

7.
Подсоедините конец троса к крюку рычага выключения сцепления, подняв педаль сцепления в направлении (А).

8.
Затяните регулировочную гайку (А) до положения (В).

Присоедините поверхность регулировочной гайки (A) к поверхности кабельного башмака (B).

9.
нажмите педаль сцепления до полного хода несколько раз.

10.
Отрегулируйте стандартное значение зазора педали сцепления.
Стандартное значение зазора: 25–35 мм (0,9843–1,378 дюйма)

Если ход неправильный, отрегулируйте снова.
11.
Установите нижнюю панель аварийной подушки.
(См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
12.
Установите ЕСМ.
G 1.0 MPI KAPPA (см. Блок управления двигателем/топливная система — Модуль управления двигателем (ECM)")
G 1,2 MPI KAPPA (см. Блок управления двигателем/топливная система — модуль управления двигателем (ECM)").
F 1.0 KAPPA FFV (см. Блок управления двигателем/топливная система — Модуль управления двигателем (ECM)")
13.
Установите батарею.
G 1.0 MPI KAPPA (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
G 1,2 MPI KAPPA (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
F 1.0 KAPPA FFV (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
Корректирование
1.
Затяните регулировочную гайку (А) до положения (В).

Присоедините поверхность регулировочной гайки (A) к поверхности кабельного башмака (B).

2.
Несколько раз выжмите педаль сцепления до полного хода.

3.
Отрегулируйте стандартное значение зазора педали сцепления.
Стандартное значение зазора: 25–35 мм (0,9843–1,378 дюйма)

Если ход неправильный, отрегулируйте снова.
Педаль сцепления
Компоненты и расположение компонентов Компоненты [Каппа 1.0 MPI/FFV, Каппа 1.2 MPI] 1. Педаль сцепления в сборе 2. Трос сцепления [Каппа 1.0 Т-ГДИ] 1. Педаль сцепления в сборе 2. Цепь зажигания...
Главный цилиндр сцепления
Компоненты и расположение компонентов Компоненты [Каппа 1.0 Т-ГДИ] 1. Педаль сцепления в сборе 2. Замок зажигания и выключатель сцепления 3. Главный цилиндр 4. Регулятор сцепления 5. Трубка сцепления ...
Дополнительная информация:

Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023: Облицовка передней стойки


Компоненты и расположение компонентов Расположение компонента 1. Облицовка передней стойки Процедуры ремонта Замена Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. • Используйте инструмент для снятия пластиковой панели, чтобы удалить внутренние ...

Руководство по эксплуатации Kia Picanto JA 2017-2023: Регулятор уровня фар


Чтобы отрегулировать уровень света фар в соответствии с к количеству пассажиров и вес груза в багаже области, поверните переключатель выравнивания луча. Чем выше номер переключателя положение, тем ниже луч фары уровень. Всегда держите свет фар при правильном выравнивании р...