Kia Picanto JA Тест
Система сцепления

Педаль сцепления

Место в руководстве: Система сцепления
Общая информация — 8Обслуживание — 30Механическая система двигателя — 46Электрическая система двигателя — 14Система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 46Система сцепления — 12Механическая коробка передач — 10Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 15Рулевая система — 9Сдержанность — 17Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 104Электрическая система кузова — 80Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 17
19шагов
~114мин
4/5сложность
0102030405014.711Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 19

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[Каппа 1.0 MPI/FFV, Каппа 1.2 MPI]
1. Педаль сцепления в сборе 2. Трос сцепления

[Каппа 1.0 Т-ГДИ]
1. Педаль сцепления в сборе
2. Замок зажигания и выключатель сцепления
3. Главный цилиндр		 4. Регулятор сцепления
5. Трубка сцепления

Процедуры ремонта

Замена

[Каппа 1.0 MPI/FFV, Каппа 1.2 MPI]
  1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  2. Ослабьте регулировочную гайку троса сцепления (А) и затем отделите трос сцепления.
  3. Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
  4. Снимите распределительную коробку. (См. Электрическая система кузова — «Распределительная коробка (пассажирское отделение))».
  5. Отсоедините разъем выключателя сцепления и выключателя замка зажигания (А).
  6. Нажмите на педаль сцепления, а затем снимите трос сцепления (А).
  7. Ослабьте гайки (А) и снимите педаль сцепления.

    Момент затяжки : 9,8–14,7 Н·м

  8. Установите в порядке, обратном снятию.
  9. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
  10. Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)
  11. Снимите распределительную коробку. (См. Электрическая система кузова — «Распределительная коробка (пассажирское отделение))».
  12. Отсоедините разъем замка зажигания и выключателя сцепления.
  13. Снимите конец толкателя (А) с педали сцепления.
  14. Извлеките аккумулятор. G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
  15. Снимите ЕСМ. G 1.0 T-GDI KAPPA (см. Блок управления двигателем/топливная система — Модуль управления двигателем (ECM)")
  16. Отсоедините шланг бачка (А) и трубку сцепления (В) от главного цилиндра сцепления после удаления штифта (С).
  17. Снимите главный цилиндр сцепления (А), повернув его по часовой стрелке.
  18. Снимите педаль сцепления (В) после ослабления гаек крепления (А).

    Момент затяжки : 9,8–14,7 Н·м

  19. Установите в порядке, обратном снятию.
[Каппа 1.0 Т-ГДИ]

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Picanto JA: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.