Неэтилированный

Место в руководстве: Неэтилированный
Техническое обслуживание и уход за автомобилем — 0Управление автомобилем — 0Знакомство с автомобилем — 0Противоугонные системы автомобиля — 0Введение — 0Внешний вид автомобиля — 0Действия в случае неисправности — 0Младенцы и маленькие дети — 0Старшие дети — 0Беременные женщины — 0Раненые люди — 0Датчики удара подушек безопасности — 0Условия срабатывания подушек безопасности — 0Условия несрабатывания подушек безопасности — 0Функция экономии заряда аккумулятора — 0Функция подсветки пути к дому (если имеется) — 0Функция подсветки при приближении фарами ближнего света (при наличии) — 0Управление освещением — 0Управление дальним светом — 0Передние противотуманные фары (при наличии) — 0Задние противотуманные фонари — 0Корректор направления света фар (при наличии) — 0Функция экономии заряда аккумулятора — 0Функция подсветки пути к дому (если имеется) — 0Функция подсветки при приближении фарами ближнего света (при наличии) — 0Управление освещением — 0Управление дальним светом — 0Передние противотуманные фары (при наличии) — 0Задние противотуманные фонари — 0Корректор направления света фар (при наличии) — 0Замена лампы фары, габаритного огня, указателя поворота, передней противотуманной фары — 0Регулировка светового пучка фар ближнего света и передних противотуманных фар — 0Замена лампы указателя поворота — 0Замена ламп задних комбинированных фонарей — 0Замена дополнительного фонаря стоп-сигнала (если установлен) — 0Замена лампы плафона освещения салона — 0
~1мин чтения

Для достижения оптимальных характеристик автомобиля рекомендуется применять неэтилированный бензин, соответствующий требованиям стандарта EN 228, с октановым числом RON (исследовательский метод) 95 / AKI (антидетонационный индекс) 91 или выше.

Допускается применение бензина с октановым числом в диапазоне RON 91~94 / AKI 87~90, однако это может привести к небольшому снижению динамических характеристик автомобиля.

Ваш автомобиль разработан для достижения максимальных характеристик при работе на НЕЭТИЛИРОВАННОМ БЕНЗИНЕ, а также для минимизации вредных выбросов и загрязнения свечей зажигания.

ОСТОРОЖНО НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН. Его применение вредно для каталитического нейтрализатора, приводит к повреждению кислородного датчика системы управления двигателем и снижает эффективность контроля выбросов отработавших газов.

Никогда не добавляйте в топливный бак очистители топливной системы, кроме указанных в руководстве. (За подробной информацией обратитесь к официальному дилеру Kia).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Не доливайте топливо после того, как пистолет автоматически отключился во время заправки.
  • Всегда проверяйте, что крышка топливного бака надёжно закреплена, чтобы избежать разлива топлива в случае аварии.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.