Если у вас спустило колесо, загорится сигнализатор низкого давления в шинах. Иметь спущенную шину как можно скорее отремонтируйте у авторизованного дилера Киа или замените спущенное колесо с запасным колесом.
ВНИМАНИЕ! Агенты для ремонта
Никогда не используйте средство для ремонта проколов, не одобренное Kia, для ремонта и/или накачать шину низкого давления. Герметик, не одобренный Kia, может повредить шину. датчик давления.
Каждое колесо оснащено датчиком давления в шине, установленным внутри шины сзади. шток клапана. Вы должны использовать специальные колеса TPMS. Рекомендуется всегда ремонтируйте шины у авторизованного дилера Киа.
Даже если вы замените шину низкого давления запасной шиной, индикатор низкого давления в шинах контрольный сигнал останется включенным до тех пор, пока шина низкого давления не будет отремонтирована и установлена на транспортное средство.
После того, как вы замените шину низкого давления на запасную, система TPMS выйдет из строя. индикатор может загореться через несколько минут, потому что датчик TPMS, установленный на запасное колесо не инициируется.
Как только шина низкого давления будет снова накачана до рекомендуемого давления и установленный на транспортном средстве или датчик TPMS, установленный на замененном запасном колесе по инициативе авторизованного дилера Киа, индикатор неисправности TPMS и сигнализатор низкого давления в шинах выключится через несколько минут вождения.
Если индикатор не исчез через несколько минут вождения, посетите у официального дилера Киа.
При замене оригинальной установленной шины на запасную шину датчик TPMS на замененном запасном колесе следует инициировать и датчик TPMS на оригинальном установленное колесо должно быть деактивировано. Если датчик TPMS на оригинале установлен колесо, расположенное в держателе запасного колеса, все еще активируется, система контроля давления в шинах система может работать неправильно. Поручите обслуживание или замену шины с системой TPMS у официального дилера Киа.
Возможно, вы не сможете определить низкий уровень шины, просто взглянув на нее. Всегда используйте манометр хорошего качества для измерения давления в шинах. Пожалуйста обратите внимание, что шина, которая горячая (от движения), будет иметь более высокое значение давления чем холодная шина (после стоянки не менее 3 часов и вождения менее 1,6 км (1 мили) за этот 3-часовой период).
Перед измерением давления в шине дайте шине остыть. Всегда будь уверен шина холодная перед накачиванием до рекомендуемого давления.
Холодная шина означает, что автомобиль простоял 3 часа, а проехал меньше. чем 1,6 км (1 миля) за этот 3-часовой период.
Никогда не используйте герметик для шин, если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах. Система. Жидкий герметик может повредить датчики давления в шинах.
✽ ВНИМАНИЕ - Защита TPMS
Вмешательство, модификация или отключение системы контроля давления в шинах (TPMS) могут мешать системе предупреждать водителя о условия низкого давления в шинах и/или неисправности TPMS. Подделка, модификация, или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может аннулировать гарантия на эту часть автомобиля.