Mazda 6. Руководство владельца: система контроля выбросов

Этот автомобиль оснащен системой контроля выбросов (каталитический нейтрализатор является частью этой системы), которая позволяет автомобилю соответствовать действующим требованиям по выбросам отработавших газов.

ВНИМАНИЕ

Никогда не паркуйте автомобиль над легковоспламеняющимися материалами или рядом с ними:Парковка над легковоспламеняющимися материалами, например сухой травой, или рядом с ними опасна. Даже при выключенном двигателе выпускная система остаётся очень горячей после обычной эксплуатации и может воспламенить легковоспламеняющиеся материалы. Возникший пожар может привести к серьёзной травме или смерти.

ВНИМАНИЕ

Игнорирование следующих мер предосторожности может привести к накоплению свинца на катализаторе внутри нейтрализатора или к сильному перегреву нейтрализатора. Любое из этих состояний повредит нейтрализатор и приведёт к ухудшению характеристик.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН.
Не эксплуатируйте Mazda при любых признаках неисправности двигателя.
Не двигайтесь накатом с выключенным зажиганием.
Не спускайтесь по крутым уклонам на включённой передаче с выключенным зажиганием.
Не держите двигатель на повышенных оборотах холостого хода более 2 минут.
Не вмешивайтесь в систему контроля выбросов. Все проверки и регулировки должен выполнять квалифицированный специалист.
Не запускайте автомобиль толканием или буксировкой.

ПРИМЕЧАНИЕ

Согласно федеральному законодательству США, любое изменение исходной системы контроля выбросов до первой продажи и регистрации автомобиля подлежит наказанию. В некоторых штатах такие изменения на бывшем в употреблении автомобиле также подлежат наказанию.
При выключенном двигателе в задней части автомобиля может быть слышен звук открытия и закрытия клапана, однако это не свидетельствует о неисправности. Автомобиль оснащён устройством самопроверки, которое работает при выключенном двигателе.

Система контроля выбросов

Проверьте себя