Требования к топливу

Автомобили с каталитическими нейтрализаторами или датчиками кислорода должны использовать ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО, что снижает выбросы выхлопных газов и минимизирует загрязнение свечей зажигания.

Этот автомобиль будет работать наилучшим образом на топливе, указанном в таблице.

* Федеральный закон США требует указывать октановое число на колонках автозаправочных станций.

Топливо с октановым числом ниже 87 (91 RON) негативно влияет на работу системы контроля выбросов и может вызвать детонацию двигателя и серьезные повреждения двигателя.

ВНИМАНИЕ

• ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН. Этилированный бензин вреден для каталитического нейтрализатора и кислородных датчиков и приводит к ухудшению работы системы контроля выбросов и/или к её неисправностям.
• Данный автомобиль может работать только на кислородсодержащем топливе с содержанием этанола не более 10 % по объёму. Повреждение автомобиля возможно, если содержание этанола превышает эту норму или если в бензине содержится метанол. Прекратите использование любого газохола, если двигатель работает неустойчиво.
• Никогда не добавляйте присадки в топливную систему, иначе система контроля выбросов может быть повреждена. Подробности уточняйте у авторизованного дилера Mazda.

Бензин с добавлением кислородсодержащих соединений, таких как спирты или эфиры, обычно называют кислородсодержащим топливом. Распространенная смесь бензина, которую можно использовать в вашем автомобиле, — это бензин с добавлением этанола не более 10 %. Бензин, содержащий спирт, например этанол или метанол, может продаваться под названием «газохол».

Повреждения автомобиля и проблемы с управляемостью, возникшие в результате использования перечисленного ниже, могут не покрываться гарантией.

• Газохол, содержащий более 10 % этанола.
• Бензин или газохол, содержащие метанол.
• Этилированный бензин или этилированный газохол.