Датчик классификации пассажира переднего сиденья
Автомобиль оборудован датчиком классификации пассажира переднего сиденья как частью системы дополнительных средств пассивной безопасности. Датчик установлен в подушке сиденья переднего пассажира. Он измеряет электростатическую емкость сиденья переднего пассажира. Блок SAS предназначен для того, чтобы не допускать срабатывания фронтальной и боковой подушек безопасности переднего пассажира и системы преднатяжителей ремней безопасности, если загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.
Чтобы снизить риск травм, вызванных срабатыванием подушки безопасности переднего пассажира, система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира, а также систему преднатяжителей ремней безопасности, когда загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Условия включения этого индикатора см. в следующей таблице.
Эта система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности переднего пассажира и систему преднатяжителей ремней безопасности, поэтому убедитесь, что индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира загорается в соответствии с таблицей ниже.
Индикатор предупреждения подушки безопасности/системы преднатяжителей ремней безопасности переднего сиденья мигает, а индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира горит, если в датчиках возможна неисправность. В этом случае фронтальная и боковая подушки безопасности переднего пассажира и система преднатяжителей ремней безопасности не сработают.
Проверьте себя
Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.