Mazda 6 Тест
Техническое обслуживание и уход

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Место в руководстве: Техническое обслуживание и уход
Иллюстрированный указатель — 6Основное защитное оборудование — 47Перед началом движения — 70Движение — 157Особенности салона — 76Техническое обслуживание и уход — 60Если возникла неисправность — 31Информация для потребителя и сообщение о дефектах, влияющих на безопасность — 35Технические характеристики — 4
~2мин чтения

ВНИМАНИЕ

Не используйте спички или открытый огонь в моторном отсеке. НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ, КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ:Горячий двигатель опасен. Если двигатель работал, детали моторного отсека могут сильно нагреться. Можно получить ожог. Осмотрите охлаждающую жидкость в расширительном бачке, но не открывайте его.Остановитесь в безопасном месте,
затем выключите зажигание и убедитесь, что вентилятор не работает, прежде чем приступать к работе рядом с вентилятором охлаждения:Работа рядом с вентилятором охлаждения, когда он работает, опасна. Вентилятор может продолжать работать неограниченное время, даже если двигатель остановлен, а температура в моторном отсеке высокая. Вентилятор может ударить вас и привести к серьезной травме.Не снимайте крышку ни одной из пробок системы охлаждения, когда двигатель и радиатор горячие:Когда двигатель и радиатор горячие, под давлением может выброситься обжигающая охлаждающая жидкость и пар, что приведет к серьезной травме.

ПРИМЕЧАНИЕ

Замену охлаждающей жидкости должен выполнять авторизованный дилер Mazda.

Проверяйте защиту от замерзания и уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке не реже одного раза в год — в начале зимнего сезона — а также перед поездкой в местности, где температура может опускаться ниже точки замерзания.

Осмотрите состояние и соединения всех патрубков системы охлаждения и патрубков отопителя. Замените любые патрубки, которые вздулись или потеряли эластичность.

При холодном двигателе охлаждающая жидкость должна быть на уровне полного заполнения радиатора и между метками F и L на расширительном бачке.


Если уровень на метке L или близок к ней, долейте в расширительный бачок достаточное количество охлаждающей жидкости для защиты от замерзания и коррозии, чтобы уровень достиг метки F.

После доливки охлаждающей жидкости надёжно затяните крышку расширительного бачка.

ВНИМАНИЕ

  • Охлаждающая жидкость радиатора повреждает лакокрасочное покрытие. При попадании смойте ее быстро.
  • Используйте в смеси охлаждающей жидкости только мягкую (деминерализованную) воду. Вода, содержащая минералы, снижает эффективность охлаждающей жидкости.
  • Не добавляйте только воду. Всегда добавляйте правильно приготовленную смесь охлаждающей жидкости.
  • В двигателе есть детали из алюминия, которые необходимо защищать охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания.
  • НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Они могут повредить систему охлаждения.
  • НЕ СМЕШИВАЙТЕ спирт или метанол с охлаждающей жидкостью. Это может повредить систему охлаждения.
  • Не используйте раствор, содержащий более 60% антифриза. Это снизит эффективность.
  • Если на крышке системы охлаждения или рядом с ней нанесена метка «FL22», при замене охлаждающей жидкости двигателя рекомендуется использовать FL-22. Использование охлаждающей жидкости, отличной от FL-22, может привести к серьезному повреждению двигателя и системы охлаждения.

Если расширительный бачок охлаждающей жидкости пуст или новую охлаждающую жидкость приходится добавлять часто, обратитесь к авторизованному дилеру Mazda.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.