Controllo del livello del liquido di raffreddamento
AVVERTENZA
Non usare fiammiferi o fiamme libere nel vano motore. NON AGGIUNGERE LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO CON MOTORE CALDO:Un motore caldo è pericoloso. Se il motore è stato in funzione, alcune parti del vano motore possono diventare molto calde. Si rischia di ustionarsi. Controllare con attenzione il liquido di raffreddamento nel serbatoio, ma non aprirlo.
Accostare in un luogo sicuro, quindi spegnere il quadro e assicurarsi che la ventola non sia in funzione prima di lavorare vicino alla ventola di raffreddamento:Lavorare vicino alla ventola di raffreddamento quando è in funzione è pericoloso. La ventola potrebbe continuare a girare per un tempo indefinito anche se il motore si è spento e la temperatura del vano motore è elevata. Si potrebbe essere colpiti dalla ventola e subire lesioni gravi.
Non rimuovere nessuno dei tappi del circuito di raffreddamento quando il motore e il radiatore sono caldi:Quando il motore e il radiatore sono caldi, il liquido di raffreddamento bollente e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione e causare gravi lesioni.NOTA
La sostituzione del liquido di raffreddamento deve essere eseguita da un Concessionario Mazda autorizzato.
Controllare la protezione antigelo e il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione almeno una volta all'anno, all'inizio della stagione invernale, e prima di viaggiare in luoghi dove le temperature possono scendere sotto zero.
Controllare le condizioni e i collegamenti di tutti i tubi del circuito di raffreddamento e del riscaldamento. Sostituire quelli gonfi o deteriorati.
Il liquido di raffreddamento deve essere al livello massimo nel radiatore e tra i segni F e L sul serbatoio di espansione quando il motore è freddo.
Se il livello è al o vicino a L, aggiungere liquido di raffreddamento sufficiente nel serbatoio di espansione per garantire la protezione antigelo e anticorrosione e portare il livello a F.
Serrare saldamente il tappo del serbatoio di espansione dopo aver aggiunto liquido di raffreddamento.
ATTENZIONE
- Il liquido di raffreddamento del radiatore danneggia la vernice. Sciacquare rapidamente in caso di fuoriuscita.
- Utilizzare solo acqua demineralizzata (dolce) nella miscela di liquido di raffreddamento. L'acqua contenente minerali riduce l'efficacia del liquido di raffreddamento.
- Non aggiungere solo acqua. Aggiungere sempre una miscela di liquido di raffreddamento adeguata.
- Il motore dispone di parti in alluminio e deve essere protetto da un liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico per prevenire corrosione e congelamento.
- NON USARE liquidi di raffreddamento contenenti alcol, metanolo, borati o silicati. Questi liquidi potrebbero danneggiare il circuito di raffreddamento.
- NON MISCELARE alcol o metanolo con il liquido di raffreddamento. Ciò potrebbe danneggiare il circuito di raffreddamento.
- Non utilizzare una soluzione con più del 60% di antigelo. Ciò ridurrebbe l'efficacia.
- Se il marchio “FL22” è presente sul o vicino al tappo del circuito di raffreddamento, si raccomanda l'uso di FL-22 quando si sostituisce il liquido di raffreddamento. L'uso di un liquido di raffreddamento diverso da FL-22 può causare gravi danni al motore e al circuito di raffreddamento.
Se il serbatoio del liquido di raffreddamento è vuoto o se è necessario rabboccare frequentemente con nuovo liquido, rivolgersi a un Concessionario Mazda autorizzato
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Mazda 6: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.