Чтобы герметик не треснул и стекло не было выдавлено воздушным давлением при закрытии двери, откройте все окна и оставьте их открытыми до полного отверждения герметика.
1. Срежьте старый герметик бритвой так, чтобы по периметру рамы остался слой герметика толщиной 1–2 мм {0,04–0,07 дюйм}
слой герметика по всей окружности рамы.
Предупреждение
Работа лезвием голыми руками может привести к травме. Всегда работайте в перчатках при использовании лезвия.
2. Если герметик полностью отслоился в каком-либо месте, нанесите праймер после обезжиривания и дайте ему примерно 30 минут высохнуть. Затем нанесите новый герметик, создав слой толщиной 2 мм {0,08 дюйм}
слой.
3. Очистите и обезжирьте участок примерно 50,0 мм {1,97 дюйм}
полосу по всей окружности стекла и зоны склейки на кузове.
4. Установите молдинг, как показано на рисунке.
5. Наносите праймер для стекла только на стекло, а праймер для кузова — на кузов и молдинг. Дайте высохнуть примерно 30 минутам.Внимание
Не допускайте загрязнения и жира на участке и не касайтесь поверхности, иначе праймер может плохо соединиться с поверхностью стекла и кузова, что может вызвать протечки.
6. Нанесите уретановый герметик на участок поверхности стекла, как показано на рисунке.
7. Установите ветровое стекло в нужное положение и вставьте штифт в кузов. Установите стекло.
8. Проверьте, что зазор в верхней части составляет 7,3 мм {0,29 дюйм}, а в части стойки A — 6,8 мм {0,27 дюйм}.
(Только для 4SD)
9. Выдерживая зазор молдинга в пределах спецификации, плотно прижмите стекло по всему периметру.
10. Для 4SD установите следующие детали:
(1) Установите обивку крыши. (2) Установите заднюю полку (пакетную обшивку).