Запуск от внешнего источника (прикуривание)

Чтобы запустить двигатель от вспомогательного аккумулятора, необходимо соблюдать приведённые ниже инструкции и меры предосторожности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

● При неправильных действиях запуск от внешнего источника может привести к взрыву аккумулятора, что повлечёт тяжёлые травмы или смерть. Также может быть повреждён автомобиль.
● Взрывоопасный водородный газ всегда присутствует рядом с аккумулятором. Держите искры и открытый огонь вдали от аккумулятора.
● Не допускайте попадания электролита на глаза, кожу, одежду или окрашенные поверхности. Электролит — коррозионно-активный раствор серной кислоты, который может вызвать тяжёлые ожоги. При попадании жидкости на что-либо немедленно промойте загрязнённый участок водой.
● Храните аккумулятор вне досягаемости детей.
● Вспомогательный аккумулятор должен иметь номинальное напряжение 12 В. Использование аккумулятора с неподходящим напряжением может повредить автомобиль.
● При любых работах с аккумулятором или рядом с ним всегда надевайте защитные очки (например, химические или промышленные защитные очки) и снимайте кольца, металлические браслеты и любые другие украшения. Не наклоняйтесь над аккумулятором при запуске от внешнего источника.
● Не пытайтесь запускать от внешнего источника замёрзший аккумулятор. Он может взорваться и привести к серьёзной травме.
● В автомобиле установлен автоматический вентилятор охлаждения двигателя. Он может включиться в любой момент. Держите руки и другие предметы в стороне от него.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Всегда выполняйте приведённые ниже инструкции. Невыполнение может привести к повреждению системы зарядки и травме.

1. Если вспомогательный аккумулятор находится в другом автомобиле, расположите два автомобиля так, чтобы их аккумуляторы находились близко друг к другу.

Не допускайте соприкосновения двух автомобилей.

2. Включите стояночный тормоз. Переведите селектор передач в положение N (нейтраль) (механическая коробка передач) или в положение P (парковка) (бесступенчатая трансмиссия CVT). Выключите все ненужные электрические системы (фары, отопитель, кондиционер и т. д.).

3. Снимите вентиляционные колпачки аккумулятора (если они предусмотрены). Накройте аккумулятор старой тряпкой, чтобы снизить опасность взрыва.

4. Подключите пусковые провода в последовательности, показанной на рисунке (A, B, C, D).

ВНИМАНИЕ

● Всегда подключайте плюс (+) к плюсу (+), а минус (−) к массе кузова (например, к болту крепления стойки, кронштейну подъёма двигателя и т. п.), а не к аккумулятору.

● Следите, чтобы пусковые провода не касались движущихся деталей в моторном отсеке и чтобы зажимы проводов не контактировали с другими металлическими деталями.

5. Запустите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут.

6. Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя автомобиля-донора около 2000 об/мин и запустите двигатель автомобиля, который запускается от внешнего источника.

ВНИМАНИЕ

Не удерживайте стартер включённым более 10 секунд. Если двигатель не запустился сразу, выключите зажигание, подождите 3–4 секунды и повторите попытку.

7. После запуска двигателя аккуратно отсоедините сначала минусовой провод, затем плюсовой.

8. Установите вентиляционные колпачки на место (если они предусмотрены). Обязательно утилизируйте тряпку, которой закрывали вентиляционные отверстия, так как она может быть загрязнена коррозионно-активной кислотой.