Пояснения к пунктам общего технического обслуживания

Дополнительная информация по пунктам, отмеченным знаком «*», приведена далее в этом разделе.

Снаружи автомобиля

Пункты технического обслуживания, перечисленные здесь, необходимо выполнять периодически, если не указано иное.

Двери и капот. Проверьте правильность работы дверей и капота. Также убедитесь, что все замки надежно фиксируют их. При необходимости смажьте петли, защелки, штифты защелок, ролики и тяги. Убедитесь, что вторичный замок удерживает капот от открывания при отпущенном основном замке.

При движении в районах, где используется дорожная соль или другие коррозионные материалы, проверяйте смазку чаще. Фонари* Регулярно очищайте фары. Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворота и другие световые приборы исправно работают и надежно закреплены. Также проверьте регулировку света фар.

Колесные гайки* При проверке шин убедитесь, что все колесные гайки на месте, и проверьте, не ослаблены ли они. При необходимости подтяните.

Перестановка шин* Шины следует переставлять каждые 12 000 км (7 500 миль).

Шины* Часто проверяйте давление манометром и обязательно перед длительными поездками. При необходимости отрегулируйте давление во всех шинах, включая запасную, до указанного значения. Тщательно проверьте шины на наличие повреждений, порезов и чрезмерного износа.

Компоненты датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS). При замене шин из-за износа или старения заменяйте уплотнительное кольцо датчика TPMS, золотник и колпачок. Развал-схождение и балансировка колес. Если автомобиль уводит в сторону на прямой ровной дороге или если вы обнаружили неравномерный или ненормальный износ шин, может потребоваться регулировка развал-схождения. Если рулевое колесо или сиденье вибрирует на обычной скорости по шоссе, может потребоваться балансировка колес.

● Дополнительную информацию о шинах см. в разделе «Важная информация по безопасности шин» (США) или «Информация по безопасности шин» (Канада) в Информационной брошюре о гарантии.

Ветровое стекло. Регулярно очищайте ветровое стекло. Проверяйте ветровое стекло не реже одного раза в шесть месяцев на наличие трещин и других повреждений. Поврежденное ветровое стекло должно быть отремонтировано квалифицированной мастерской.

Щетки стеклоочистителя* Проверьте на наличие трещин или износа, если они плохо очищают стекло.

Внутри автомобиля

Пункты технического обслуживания, перечисленные здесь, необходимо проверять регулярно, например при периодическом обслуживании, мойке автомобиля и т. д.

Дополнительная информация по пунктам, отмеченным знаком «*», приведена далее в этом разделе. Педаль акселератора. Проверьте плавность хода педали и убедитесь, что она не заедает и не требует неравномерного усилия. Не допускайте попадания напольного коврика под педаль.

Педаль тормоза. Проверьте плавность хода педали. Если педаль тормоза неожиданно уходит вниз больше обычного, ощущается «губчатость» педали или автомобиль останавливается дольше обычного, немедленно обратитесь к официальному дилеру NISSAN. Не допускайте попадания напольного коврика под педаль.

Тормоза. Проверьте, не уводит ли автомобиль в сторону при торможении.

Механизм положения P (Парковка) бесступенчатой трансмиссии (CVT). На достаточно крутом склоне проверьте, надежно ли удерживается автомобиль в положении P (Парковка) селектора при отпущенной педали тормоза.

Стояночный тормоз. Регулярно проверяйте работу стояночного тормоза. Автомобиль должен надежно удерживаться на достаточно крутом склоне только стояночным тормозом. Если стояночный тормоз требует регулировки, обратитесь к официальному дилеру NISSAN.

Сиденья. Проверьте органы регулировки положения сидений, такие как механизмы регулировки, наклона спинки и т. д., на плавность работы и надежную фиксацию во всех положениях. Проверьте, плавно ли перемещаются подголовники вверх и вниз, и надежно ли фиксируются в рабочем положении кнопки блокировки (если предусмотрены). Ремни безопасности. Проверьте, что все элементы системы ремней безопасности (например, замки, анкерные точки, регуляторы и втягивающие механизмы) работают правильно и плавно и надежно закреплены. Проверьте ленту ремня на наличие порезов, махрения, износа или повреждений.

Рулевое колесо. Проверьте наличие изменений в рулевом управлении, например чрезмерного люфта, тугого руления или посторонних шумов.

Контрольные лампы и звуковые сигналы. Убедитесь, что все контрольные лампы и звуковые сигналы исправно работают. Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла*. Проверьте, что стеклоочистители и омыватель работают правильно и что щетки не оставляют полос.

Обогрев ветрового стекла. Проверьте, что при работе отопителя или кондиционера воздух правильно и в достаточном количестве выходит из дефлекторов обогрева стекла.

Под капотом и на автомобиле

Пункты технического обслуживания, перечисленные здесь, необходимо проверять периодически, например каждый раз при проверке уровня моторного масла или заправке топливом.

Аккумуляторная батарея*. Проверьте уровень электролита в каждой банке. Он должен находиться между метками MAX и MIN. Автомобили, эксплуатируемые при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют более частой проверки уровня электролита.

Уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления* (если предусмотрено). Убедитесь, что уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления находится между метками MIN и MAX на бачке.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя* Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе.

Приводные ремни двигателя* Убедитесь, что приводные ремни не имеют обтрепанностей, износа, трещин и не загрязнены маслом.

Уровень моторного масла* Проверяйте уровень после парковки автомобиля на ровной поверхности с выключенным двигателем. Подождите более 10 минут, чтобы масло стекло в поддон картера.

Выхлопная система Убедитесь в отсутствии ослабленных креплений, трещин и отверстий. Если звук выхлопа необычен или ощущается запах отработавших газов, немедленно попросите дилера NISSAN проверить выхлопную систему. См. раздел «Отработавшие газы (окись углерода)» в разделе «Запуск и движение» настоящего руководства.

Утечки жидкостей Проверяйте под автомобилем наличие утечек топлива, масла, воды или других жидкостей после того, как автомобиль некоторое время простоял на стоянке. Капание воды из кондиционера после использования является нормальным явлением. Если вы заметили любые утечки или ощущается запах бензина, найдите причину и немедленно устраните её. Уровень жидкости гидроусилителя руля* и состояние трубопроводов Проверяйте уровень при холодной жидкости и выключенном двигателе. Проверьте надёжность крепления трубопроводов, отсутствие утечек, трещин и т. д.

Радиатор и патрубки Осмотрите переднюю часть радиатора и удалите грязь, насекомых, листья и т. п., которые могли накопиться. Убедитесь, что патрубки не имеют трещин, деформации, гнили и ослабленных соединений.

Днище кузова Днище часто подвергается воздействию коррозионных веществ, например применяемых на обледенелых дорогах или для борьбы с пылью. Очень важно удалять эти вещества с днища, иначе на полу, раме, топливопроводах и выхлопной системе может образоваться ржавчина. В конце зимы днище следует тщательно промыть чистой водой в местах, где могли накопиться грязь и налипший ил. См. раздел «Внешний вид и уход» настоящего руководства.

Жидкость стеклоомывателя* Проверьте, достаточно ли жидкости в бачке.