Explication des opérations d'entretien général

Des informations complémentaires sur les points suivants marqués d'un « * » figurent plus loin dans cette section.

Extérieur du véhicule

Les opérations d'entretien indiquées ici doivent être effectuées de temps à autre, sauf indication contraire.

Portes et capot moteur : vérifiez que les portes et le capot moteur fonctionnent correctement. Assurez-vous également que tous les verrouillages se enclenchent correctement. Lubrifiez les charnières, les verrouillages, les axes de verrouillage, les galets et les biellettes si nécessaire. Vérifiez que le verrou de sécurité empêche l'ouverture du capot lorsque le verrou principal est libéré.

En cas de conduite dans des zones où du sel de déneigement ou d'autres matières corrosives sont utilisés, contrôlez fréquemment la lubrification. Feux* : nettoyez régulièrement les projecteurs. Vérifiez que les feux de route et de croisement, les feux stop, les feux arrière, les clignotants et les autres feux fonctionnent correctement et sont bien fixés. Contrôlez également le réglage des projecteurs.

Écrous de roue* : lors du contrôle des pneus, vérifiez qu'aucun écrou de roue ne manque et contrôlez qu'aucun écrou n'est desserré. Serrez-les si nécessaire.

Permutation des pneus* : les pneus doivent être permutés tous les 12 000 km (7 500 miles).

Pneus* : contrôlez régulièrement la pression à l'aide d'un manomètre, et toujours avant un long trajet. Si nécessaire, ajustez la pression de tous les pneus, y compris celle de la roue de secours, à la valeur spécifiée. Vérifiez attentivement l'absence de dommages, de coupures ou d'usure excessive.

Composants du transmetteur du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) : remplacez le joint en caoutchouc du transmetteur TPMS, la valve et le capuchon lorsque les pneus sont remplacés en raison de l'usure ou de l'âge. Géométrie et équilibrage des roues : si le véhicule tire d'un côté ou de l'autre sur une route droite et plane, ou si vous constatez une usure de pneu irrégulière ou anormale, un réglage de la géométrie des roues peut être nécessaire. Si le volant ou le siège vibrent à vitesse normale sur autoroute, un équilibrage des roues peut être nécessaire.

● Pour plus d'informations sur les pneus, reportez-vous aux « Informations importantes sur la sécurité des pneus » (États-Unis) ou aux « Informations sur la sécurité des pneus » (Canada) dans le Livret d'informations sur la garantie.

Pare-brise : nettoyez régulièrement le pare-brise. Vérifiez le pare-brise au moins tous les six mois pour détecter les fissures ou autres dommages. Faites réparer un pare-brise endommagé par un atelier qualifié.

Balais d'essuie-glace* : vérifiez l'absence de fissures ou d'usure s'ils n'essuient pas correctement.

Intérieur du véhicule

Les opérations d'entretien indiquées ici doivent être contrôlées régulièrement, par exemple lors de l'entretien périodique, du nettoyage du véhicule, etc.

Des informations complémentaires sur les points marqués d'un « * » figurent plus loin dans cette section. Pédale d'accélérateur : vérifiez que la pédale fonctionne en douceur et qu'elle ne se bloque pas et ne demande pas un effort irrégulier. Tenez le tapis de sol éloigné de la pédale.

Pédale de frein : vérifiez que la pédale fonctionne en douceur. Si la pédale de frein s'enfonce soudainement plus que d'habitude, si elle est molle ou si le véhicule semble mettre plus de temps à s'arrêter, consultez immédiatement un concessionnaire NISSAN. Tenez le tapis de sol éloigné de la pédale.

Freins : vérifiez que le véhicule ne tire pas d'un côté lors du freinage.

Mécanisme de position P (Parking) de la transmission à variation continue (CVT) : sur une pente assez raide, vérifiez que le véhicule reste immobilisé en position P (Parking) du sélecteur, sans appuyer sur les freins.

Frein de stationnement : vérifiez régulièrement son fonctionnement. Le véhicule doit rester immobilisé sur une pente assez raide avec le seul frein de stationnement serré. Si le frein de stationnement doit être réglé, consultez un concessionnaire NISSAN.

Sièges : vérifiez que les commandes de réglage des sièges, telles que les réglages de position, le réglage de l'inclinaison dossier, etc., fonctionnent en douceur et que tous les verrouillages s'enclenchent correctement dans chaque position. Vérifiez que les appuie-tête se déplacent en douceur vers le haut et vers le bas et que les boutons de verrouillage (si équipé) tiennent solidement dans toutes les positions verrouillées. Ceintures de sécurité : vérifiez que tous les éléments du système de ceinture (par exemple boucles, ancrages, réglages et enrouleurs) fonctionnent correctement et en douceur, et qu'ils sont bien fixés. Contrôlez la sangle pour détecter les coupures, l'effilochage, l'usure ou les dommages.

Volant : vérifiez l'absence de modifications du système de direction, telles qu'un jeu excessif, une direction dure ou des bruits anormaux.

Voyants d'alerte et signaux sonores : vérifiez que tous les voyants et signaux sonores d'alerte fonctionnent correctement. Essuie-glace et lave-glace* : vérifiez que les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent correctement et que les essuie-glaces ne laissent pas de traces.

Dégivreur de pare-brise : vérifiez que l'air sort correctement et en quantité suffisante par les bouches de dégivrage lorsque le chauffage ou la climatisation est en marche.

Sous le capot et sous le véhicule

Les opérations d'entretien indiquées ici doivent être contrôlées périodiquement (par exemple à chaque contrôle du niveau d'huile moteur ou à chaque plein de carburant).

Batterie* : vérifiez le niveau de liquide dans chaque élément. Il doit se situer entre les repères MAX et MIN. Les véhicules utilisés par temps chaud ou dans des conditions sévères nécessitent des contrôles fréquents du niveau de liquide de la batterie.

Niveaux de liquide de frein et d'embrayage (si équipé)* : vérifiez que le niveau de liquide de frein et d'embrayage se situe entre les repères MIN et MAX du réservoir.

Niveau du liquide de refroidissement moteur* Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid.

Courroies d'entraînement moteur* Assurez-vous que les courroies d'entraînement ne sont ni effilochées, ni usées, ni fissurées, ni imprégnées d'huile.

Niveau d'huile moteur* Vérifiez le niveau après avoir garé le véhicule sur une surface plane, moteur arrêté. Attendez plus de 10 minutes pour que l'huile redescende dans le carter d'huile.

Système d'échappement Assurez-vous qu'il n'y a pas de supports desserrés, de fissures ou de trous. Si le bruit de l'échappement semble anormal ou si une odeur de gaz d'échappement est perceptible, faites immédiatement inspecter le système d'échappement par un concessionnaire NISSAN. Voir « Gaz d'échappement (monoxyde de carbone) » dans la section « Démarrage et conduite » de ce manuel.

Fuites de liquides Vérifiez sous le véhicule la présence de fuites de carburant, d'huile, d'eau ou d'autres liquides après un certain temps de stationnement. L'écoulement d'eau du climatiseur après utilisation est normal. Si vous constatez une fuite ou si une odeur de carburant est perceptible, recherchez la cause et faites-la corriger immédiatement. Niveau du liquide de direction assistée* et canalisations Vérifiez le niveau lorsque le liquide est froid, moteur arrêté. Vérifiez que les canalisations sont correctement fixées et qu'elles ne présentent ni fuites, ni fissures, etc.

Radiateur et durites Vérifiez l'avant du radiateur et retirez la saleté, les insectes, les feuilles, etc., qui peuvent s'y être accumulés. Assurez-vous que les durites ne présentent ni fissures, ni déformations, ni pourriture, et que leurs raccords ne sont pas desserrés.

Soubassement Le soubassement est fréquemment exposé à des substances corrosives, comme celles utilisées sur les routes verglacées ou pour contrôler la poussière. Il est très important d'éliminer ces substances du soubassement, faute de quoi de la rouille peut se former sur le plancher, le châssis, les conduites de carburant et le système d'échappement. À la fin de l'hiver, rincez soigneusement le soubassement à l'eau claire, dans les zones où la boue et la saleté peuvent s'être accumulées. Voir la section « Aspect et entretien » de ce manuel.

Liquide lave-glace* Vérifiez qu'il y a suffisamment de liquide dans le réservoir.