Техническое обслуживание и работы своими силами

Система регулирования напряжения

~1мин чтения
CAUTION:

- Не подключайте дополнительное оборудование непосредственно к клемме аккумулятора. Это обходит систему регулирования переменного напряжения, и аккумулятор автомобиля может не зарядиться полностью.

- Используйте электрооборудование при работающем двигателе, чтобы не разряжать аккумулятор автомобиля.

Ваш автомобиль оснащён системой регулирования переменного напряжения. Эта система измеряет величину разряда аккумулятора и управляет напряжением, вырабатываемым генератором.

Датчик тока (A) расположен рядом с аккумулятором, на проводе отрицательной клеммы. Если вы устанавливаете дополнительное электрооборудование, обязательно подключите его к подходящей точке массы, например к раме или блоку двигателя.

Проверьте себя

Короткий тест по Nissan Maxima: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.