Запуск двигателя

1. Включите стояночный тормоз.

2. Переведите рычаг селектора в положение P (Park) или N (Neutral). (Рекомендуется P.)

Стартер сконструирован так, что не работает, если рычаг селектора не находится в одном из указанных положений.

3. Прокрутите двигатель стартером с отпущенной педалью акселератора, повернув замок зажигания в положение START. Отпустите ключ, когда двигатель запустится. Если двигатель запустился, но не работает устойчиво, повторите описанную выше процедуру.

- Если двигатель очень трудно запустить в сильный мороз или при повторном запуске, слегка нажмите на педаль акселератора (примерно на 1/3 хода до упора), удерживайте её и прокрутите двигатель стартером. Отпустите педаль акселератора, когда двигатель запустится.

- Если двигатель очень трудно запустить из-за переполнения цилиндров топливом, полностью нажмите педаль акселератора до упора и удерживайте её в этом положении.

Прокручивайте двигатель стартером в течение 5–6 секунд. После прокрутки отпустите педаль акселератора. Прокручивайте двигатель с отпущенной педалью акселератора, поворачивая выключатель зажигания в положение START.

Отпустите выключатель зажигания, когда двигатель запустится. Если двигатель запустился, но не работает устойчиво, повторите описанную выше процедуру.

Не включайте стартер более чем на 15 секунд подряд. Если двигатель не запускается, выключите зажигание и подождите 10 секунд перед следующей попыткой, иначе стартер может быть поврежден.

4. Прогрев

После запуска дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 30 секунд. Не раскручивайте двигатель во время прогрева. Сначала проедьте небольшое расстояние с умеренной скоростью, особенно в холодную погоду. В холодную погоду дайте двигателю поработать не менее 2–3 минут перед выключением. Частые запуски и остановки двигателя за короткий промежуток времени могут затруднить последующий запуск автомобиля.