Motor starten

1. Ziehen Sie die Feststellbremse an.

2. Den Wählhebel in die Stellung P (Park) oder N (Neutral) bringen. (P wird empfohlen.)

Der Anlasser ist so ausgelegt, dass er nur in einer der oben genannten Wählhebelstellungen arbeitet.

3. Drehen Sie den Motor bei nicht betätigtem Fahrpedal durch, indem Sie den Zündschalter in die Stellung START drehen. Lassen Sie den Schalter los, sobald der Motor anspringt. Springt der Motor an, läuft aber nicht weiter, wiederholen Sie das oben beschriebene Verfahren.

- Lässt sich der Motor bei extrem kaltem Wetter oder beim Wiederstarten nur schwer starten, das Gaspedal leicht (etwa 1/3 des Weges bis zum Bodenblech) treten und halten, dann den Motor durchdrehen lassen. Das Gaspedal loslassen, sobald der Motor anspringt.

- Ist der Motor so überflutet, dass er sich nur schwer startet, das Fahrpedal ganz bis zum Bodenblech durchtreten und halten.

Den Motor 5 - 6 Sekunden lang durchdrehen lassen. Nach dem Durchdrehen das Gaspedal loslassen. Den Motor bei nicht betätigtem Gaspedal durchdrehen, indem der Zündschalter in die Stellung START gedreht wird.

Den Zündschalter loslassen, sobald der Motor anspringt. Läuft der Motor an, geht jedoch wieder aus, das obige Verfahren wiederholen.

Den Anlasser nicht länger als 15 Sekunden am Stück betätigen. Springt der Motor nicht an, den Zündschalter ausschalten und 10 Sekunden warten, bevor erneut gestartet wird, da der Anlasser sonst beschädigt werden könnte.

4. Warmlaufen

Lassen Sie den Motor nach dem Start mindestens 30 Sekunden im Leerlauf laufen. Lassen Sie den Motor während des Warmlaufens nicht hochdrehen. Fahren Sie zuerst kurz mit moderater Geschwindigkeit, besonders bei kaltem Wetter. Lassen Sie den Motor bei kaltem Wetter vor dem Abstellen mindestens 2 bis 3 Minuten laufen. Wiederholtes kurzes Starten und Abstellen des Motors kann das Starten des Fahrzeugs erschweren.