Советы по октановому числу

Использование неэтилированного бензина с октановым числом ниже рекомендуемого может вызвать постоянную сильную «детонацию» («детонация» — металлический стук). В тяжелых случаях это может привести к повреждению двигателя. Если вы обнаружили постоянную сильную детонацию даже при использовании бензина с указанным октановым числом или если слышите устойчивую детонацию при постоянной скорости на ровной дороге, обратитесь к дилеру NISSAN для устранения неисправности. Невыполнение этого требования является неправильной эксплуатацией автомобиля, за последствия которой NISSAN не несет ответственности.

Неправильный угол опережения зажигания может привести к детонации, калильному зажиганию и/или перегреву, что может вызвать повышенный расход топлива или повреждение двигателя. При появлении любого из перечисленных симптомов проверьте автомобиль у дилера NISSAN.

Однако время от времени вы можете заметить слабую детонацию в течение короткого времени при ускорении или движении в гору. Это не повод для беспокойства, так как наибольшая экономия топлива достигается при слабой детонации в течение короткого времени при большой нагрузке на двигатель.

● Ваш автомобиль не предназначен для работы на топливе E-85. Использование топлива E-85 в автомобиле, не предназначенном специально для топлива E-85, может повредить компоненты топливной системы и не покрывается ограниченной гарантией NISSAN на новые автомобили.

● E-85 представляет собой смесь примерно 85% этилового топливного спирта и 15% неэтилированного бензина.

● Законодательство США требует, чтобы топливораздаточные колонки с этанолом имели небольшую квадратную оранжево-черную маркировку с общепринятым обозначением или соответствующим процентным содержанием, принятым в данном регионе.