Регистрация данных автомобиля и конфиденциальность

Регистраторы событий В автомобиле есть несколько сложных систем, которые контролируют и управляют различными данными автомобиля. Некоторые данные могут сохраняться в ходе обычной эксплуатации для облегчения ремонта выявленных неисправностей, а другие данные сохраняются только при аварии или почти аварийной ситуации системами, обычно называемыми регистраторами событий (EDR). Системы могут записывать данные о состоянии автомобиля и о том, как им управляли (например, частота вращения двигателя, использование тормозов, использование ремней безопасности). Для считывания этих данных требуется специальное оборудование и доступ к автомобилю. Это выполняется при обслуживании автомобиля в сервисной станции. Некоторые данные автоматически передаются в глобальные диагностические системы GM.
Изготовитель не получает доступ к информации о событии аварии и не передает ее третьим лицам, за исключением случаев: ■ с согласия владельца автомобиля или, если автомобиль взят в лизинг, с согласия лизингополучателя; ■ по официальному запросу полиции или аналогичного государственного органа; ■ в рамках защиты изготовителя в судебном разбирательстве;
■ когда это требуется по закону.

Кроме того, изготовитель может использовать собранные или полученные данные: ■ для собственных исследовательских нужд;
■ для предоставления в исследовательских целях, где это уместно, при сохранении конфиденциальности и при обосновании необходимости;
■ для передачи сводных данных, не привязанных к конкретному автомобилю, другим организациям в исследовательских целях.