Аккумуляторная батарея

Во избежание искрения

Не кладите металлические предметы на аккумуляторную батарею, чтобы не допустить короткого замыкания между клеммами.

Аккумуляторная батарея

Никогда не отсоединяйте её.

Перед любыми
работами в моторном отсеке обязательно выключите зажигание, нажав кнопку остановки двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2).

Подключение зарядного устройства

Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей номинальным напряжением 12 вольт.

Соблюдайте инструкции по эксплуатации, предоставленные поставщиком используемого вами зарядного устройства для аккумуляторной батареи.

Обращайтесь с аккумуляторной батареей осторожно, так как она содержит серную кислоту, которая не должна попадать в глаза или на кожу. При попадании жидкости промойте пораженный участок большим количеством воды. При необходимости обратитесь к врачу.

Держите открытый огонь, раскалённые предметы и искры подальше от элементов аккумуляторной батареи: риск взрыва.

При работах рядом с двигателем он может быть горячим.

Кроме того, электровентилятор охлаждения может включиться в любой момент.

Риск травмы.

Запуск от аккумуляторной батареи другого автомобиля

Если для запуска необходимо использовать аккумуляторную батарею другого автомобиля, приобретите подходящие провода для прикуривания (большого сечения) у представителя марки или, если они у вас уже есть, убедитесь в их исправном состоянии.

Оба аккумулятора должны иметь одинаковое номинальное напряжение: 12 В. Емкость (ампер-часы, А·ч) аккумулятора, отдающего ток, должна быть не меньше емкости разряженного аккумулятора.

Некоторые
аккумуляторные батареи могут иметь особенности зарядки. Проконсультируйтесь с представителем марки.

Исключите любую возможность искрения, которое может немедленно привести к взрыву, и выполняйте зарядку в хорошо проветриваемом помещении.

Риск серьёзных травм.

Запуск от аккумуляторной батареи другого автомобиля (продолжение)

Убедитесь, что между двумя автомобилями нет контакта (риск короткого замыкания при соединении положительных клемм) и что разряженная батарея подключена. Выключите зажигание вашего автомобиля.

Запустите двигатель автомобиля-донора и поддерживайте средние обороты.

Обязательно подключайте провода A и B к указанным клеммам.

Убедитесь,
что между проводами A и B нет контакта и что положительный провод A не касается металлического элемента автомобиля, подающего ток.

Риск получения травм или повреждения автомобиля.

Аккумуляторная батарея в моторном отсеке

Закрепите положительный провод A на держателе 5, установленном на клемме 1 (+), затем на клемме 2 (+) аккумуляторной батареи, подающей ток.

Закрепите отрицательный провод B на держателе 6, установленном на клемме 3 (-) аккумуляторной батареи, подающей ток, затем на клемме 4 (-) разряженной аккумуляторной батареи.

Запустите двигатель и, как только он заработает, отсоедините провода A и B в обратном порядке (5 - 4 - 3 - 2).

Аккумуляторная батарея в багажнике (двигатели V6)

Используйте клеммные колодки в моторном отсеке.

Поверните винт 9 на четверть оборота по часовой стрелке, затем потяните крышку 10 вверх, чтобы получить доступ к клеммной колодке 7 (+).

Закрепите положительный провод A на клеммной колодке 7 (+), затем на клемме 2 (+) аккумуляторной батареи, подающей ток.

Закрепите отрицательный провод B на клемме 3 (-) аккумуляторной батареи, подающей ток, затем на клемме 8 (-).

Запустите двигатель и, как только он заработает, отсоедините провода A и B в обратном порядке (8 - 3 - 2 - 7).