Batteria

Per evitare qualsiasi rischio di scintille

Non appoggiate oggetti metallici sulla batteria per evitare un cortocircuito tra i morsetti.

Batteria

Non scollegatela mai.

Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, spegnere assolutamente il quadro premendo il pulsante di arresto del motore (fare riferimento al paragrafo "avviamento, arresto del motore" nel capitolo 2).

Collegamento di un caricabatteria

Il caricabatterie deve essere compatibile con una batteria a tensione nominale di 12 volt.

Attenetevi alle istruzioni d'uso fornite dal produttore del caricabatteria che utilizzate.

Maneggiare
la batteria con cautela perché contiene acido solforico che non deve entrare in contatto con gli occhi o la pelle. In caso di contatto, sciacquare abbondantemente con acqua. Se necessario, consultare un medico.

Tenete lontani dagli elementi della batteria qualsiasi fiamma, punto incandescente e scintilla: pericolo di esplosione.

Durante gli interventi in prossimità del motore, questo può essere caldo.

Inoltre, l'elettroventola può avviarsi in qualsiasi momento.

Rischio di lesioni.

Avviamento con la batteria di un altro veicolo

Per avviare il motore, se si deve utilizzare la batteria di un altro veicolo, procurarsi cavi elettrici adeguati (sezione importante) presso un Rappresentante del marchio oppure, se si dispone già di cavi di avviamento, verificarne il buono stato.

Le due batterie devono avere la stessa tensione nominale: 12 volt. La batteria che fornisce la corrente deve avere una capacità (ampereora, Ah) almeno uguale a quella della batteria scarica.

Alcune
batterie possono presentare caratteristiche specifiche in termini di ricarica: chiedete consiglio a un Rappresentante del marchio.

Evitare qualsiasi rischio di scintille che potrebbero causare un'esplosione immediata e procedere alla carica in un locale ben ventilato.

Rischio di lesioni gravi.

Avviamento con la batteria di un altro veicolo (seguito)

Assicurarsi che non vi sia alcun contatto tra i due veicoli (rischio di cortocircuito durante il collegamento dei poli positivi) e che la batteria scarica sia collegata correttamente. Spegnere il quadro del proprio veicolo.

Avviare il motore del veicolo che fornisce la corrente e mantenerlo a un regime medio.

Collegate i cavi A e B esclusivamente ai morsetti indicati.

Verificate
che non vi sia alcun contatto tra i cavi A e B e che il cavo positivo A non sia in contatto con un elemento metallico del veicolo che fornisce la corrente.

Rischio di lesioni o di danneggiamento del veicolo.

Batteria nel vano motore

Fissate il cavo positivo A al supporto 5, fissato al morsetto 1 (+), quindi al morsetto 2 (+) della batteria che fornisce la corrente.

Fissate il cavo negativo B al supporto 6, fissato al morsetto 3 (-) della batteria che fornisce la corrente, quindi al morsetto 4 (-) della batteria scarica.

Avviate il motore e, non appena gira, scollegate i cavi A e B nell'ordine inverso (5 - 4 - 3 - 2).

Batteria nel bagagliaio posteriore (motori V6)

Utilizzate le morsettiere nel vano motore.

Ruotate la vite 9 di un quarto di giro verso destra, quindi tirate verso l'alto il coperchio 10 per accedere alla morsettiera 7 (+).

Fissate il cavo positivo A alla morsettiera 7 (+), quindi al morsetto 2 (+) della batteria che fornisce la corrente.

Fissate il cavo negativo B al morsetto 3 (-) della batteria che fornisce la corrente, quindi al morsetto 8 (-).

Avviate il motore e, non appena gira, scollegate i cavi A e B nell'ordine inverso (8 - 3 - 2 - 7).