Тормозной суппорт

Обязательный специализированный инструмент
Fre. 1190-01	Инструмент для утапливания поршня тормозного суппорта

Моменты затяжки
направляющий палец	3,6 даН·м
тормозной шланг	1,7 даН·м
болт крепления колеса	11 даН·м

При замене тормозных колодок или диска обязательно заменяйте колодки или диск с противоположной стороны.

Примечание: Суппорты, поставляемые в качестве запасных частей, заполнены заранее.

СНЯТИЕ

• Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
• Отпустить стояночный тормоз.
• Снять заднее колесо.
• Расстегнуть трос стояночного тормоза.
• Запомнить прохождение троса стояночного тормоза для последующей установки.
• Отсоединить тормозной шланг.
• Снимите:

• крепёжные болты направляющих пальцев,
• суппорт.

• Заглушить тормозной шланг заглушкой.
• Проверьте состояние тормозных деталей.
• Замените неисправные детали.
• Очистить суппорт и кронштейн суппорта.

УСТАНОВКА

• Утопить поршень суппорта с помощью приспособления (Fre.

1190-01) до упора в его цилиндр.

Установить:

• тормозные колодки,
• суппорт,
• направляющие пальцы.

Примечание: перед установкой нанести на болты направляющих суппортов состав типа FRENBLOC.

• Затянуть болты направляющих пальцев моментом (3,6 даН·м).
• Затянуть тормозной шланг моментом (1,7 даН·м).

• Установить трос стояночного тормоза.
• Убедиться, что упор троса стояночного тормоза правильно зафиксирован в своём гнезде.
• Прокачать тормозную систему (Глава «Общие сведения», раздел «Прокачка тормозной системы», стр. 30A-5).
• Проверьте уровень тормозной жидкости.
• Несколько раз включить и выключить стояночный тормоз, чтобы активировать функцию затяжки и отпускания, а также автоматическую регулировку зазора суппортов.
• Установить колесо.
• Затяните колесные болты моментом (11 даН·м).