Рулевое управление

Осевой шаровой наконечник

Обязательный специализированный инструмент
Инстр. 476	Съемник шаровых пальцев
Dir. 1306-04	Фиксатор рулевой тяги
Dir. 1305-01	Съёмник-installer осевого шарового наконечника

Необходимые материалы

диагностическое оборудование

Моменты затяжки
осевой шаровой наконечник	8 даН·м
контргайка регулировки схождения	5,3 даН·м
гайка шарового пальца рулевой тяги	3,7 даН·м
болт крепления колеса	11 даН·м
винт крышки аккумулятора	0,4 даН·м

СНЯТИЕ

• Установить автомобиль на двухстоечный подъёмник.
• Разблокировать замок рулевой колонки с помощью диагностического прибора.

Примечание : при выполнении этой операции корпус рулевого механизма должен быть установлен на автомобиле.

• Отсоединить аккумулятор, начиная с отрицательной клеммы.
• Извлечь шаровой наконечник рулевой тяги с помощью инструмента (Tav.476).
• Ослабить контргайку регулировки схождения.
• Запомнить количество оборотов резьбы, на которое выкручен наконечник, для предварительной регулировки схождения при установке.
• Снимите:

• корпус шарового наконечника,
• контргайку,
• хомуты крепления пыльника,
• пыльник.

ВНИМАНИЕ

Не допускать деформации пыльников: риск необратимого повреждения.

• Установить инструмент (Dir. 1306-04)(1) на рулевую тягу со стороны шестерни.
• Расконтрить осевой шаровой наконечник с помощью инструмента (Dir. 1305-01)(2).

УСТАНОВКА

• Обязательно заменить шайбу (3).
• Установить:

• шайбу (3),
• осевой шаровой наконечник (4).

• Затянуть осевой шаровой наконечник моментом (8 даН·м) с помощью инструмента (Dir. 1305-01).
• Смазать литиевой смазкой:

• рейку,
• осевой шаровой наконечник.

• Установить:

• пыльник,
• металлический хомут,
• новый пластиковый хомут, идентичный оригинальному,
• контргайку,
• корпус шарового наконечника.

• Ввернуть корпус шарового наконечника рулевого управления на количество оборотов, запомненное при демонтаже.
• Установить шаровой наконечник рулевого управления на место.
• Затянуть моментом:

• контргайку регулировки схождения (5,3 даН·м),
• гайку шарового пальца рулевой тяги (3,7 даН·м),
• колесные болты (11 даН·м).

ВНИМАНИЕ

Подключить аккумулятор; выполнить необходимые адаптации (глава «Аккумуляторная батарея»).

• Затянуть винты крышки аккумулятора моментом (0,4 даН·м).
• Отрегулировать ходовую часть.

ВНИМАНИЕ

Выполнить адаптацию датчика крутящего момента и угла с помощью диагностического прибора.

Примечание : обязательно выполнить инициализацию системы ксеноновых фар (если автомобиль оснащён ими; глава «Электрооборудование»).