Suzuki GSX-R 1000 Тест
Двигатель

Конструкция системы управления выхлопом

Место в руководстве: Двигатель
Предисловие — 1Меры предосторожности — 15Общая информация — 44Двигатель — 269Подвеска — 52Приводная передача / ось — 13Тормоза — 51Коробка передач — 34Рулевое управление — 15Кузов и оборудование — 68
7шагов
~42мин
2/5сложность
0102030405054Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 7
Suzuki GSX-R. Exhaust control system construction

  1. Трос EXCV № 1 (Cl)
  2. Трос EXCV № 2 (Op)
  3. При ослаблении или затяжке болта шкива обязательно зафиксируйте шкив регулируемым гаечным ключом, иначе EXCVA может быть повреждён.

  4. 5 Н·м
  5. 42 – 43 мм (1,65 – 1,69 дюйм)
  6. 60 – 61 мм (2,36 – 2,40 дюйм)
  7. 11 – 12 мм (0,43 – 0,47 дюйм)

Проверьте себя

Короткий тест по Suzuki GSX-R 1000: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.