Регулировка привода EXCV

Проверьте работу привода EXCV и при необходимости отрегулируйте его в следующем порядке:

1. Установите привод EXCV в положение регулировки. См. «Снятие и установка тросов EXCV» (стр. 1k-6).

1. 1
   Выключите замок зажигания.
2. 2
   Выключите переключатель режимов.
3. 3
   Включите зажигание и проверьте работу привода EXCV.

   

4. Включите переключатель режимов. Если на ЖК-дисплее не отображается DTC «C46», регулировка выполнена правильно. Если отображается «C46», повторите действия с шага 3 по шаг 4.

1. 1
   Выключите замок зажигания.
2. 2
   Подготовьте инструменты SDS. См. «Процедуры самодиагностики» в разделе 1a.
3. 3
   Включите зажигание.
4. 4
   Нажмите «exhaust valve operating control» (1).

   

5. Нажмите «full closed» (2).

1. 1
   Вставьте игольчатые щупы в заднюю часть разъема excva (3). ((+) Y – (–) w)
2. 2
   Измерьте выходное напряжение датчика положения привода EXCV при полностью закрытом положении клапана EXCV.

Специальный инструмент (a): 09900–25008 (набор мультитестера) (b): 09900–25009 (набор игольчатых щупов)

Показание переключателя тестера ( )

1. 1
   Если измеренное напряжение ниже нормы, отрегулируйте регулятор троса № 1 (4) следующим образом:
2. 2
   Установите привод EXCV в положение регулировки. См. «Снятие и установка тросов EXCV».

Регулировка троса № 1 при полностью закрытом клапане EXCV может повредить привод EXCV. Обязательно регулируйте трос № 1, когда клапан EXCV установлен в положение регулировки.

2. Вворачивая или выворачивая регулятор троса № 1 (4), установите выходное напряжение в пределах заданного значения.

Если после регулировки напряжения появляется код C46, увеличьте напряжение до 0,9 В.

2. Измерьте выходное напряжение датчика положения excva в положении excv полностью открыт.

Специальный инструмент (a): 09900–25008 (набор мультитестера) (b): 09900–25009 (набор игольчатых щупов)

1. 1
   Если измеренное напряжение выше нормы, отрегулируйте регулятор троса № 2 (2) следующим образом:
2. 2
   Установите привод EXCV в положение регулировки. См. «Снятие и установка тросов EXCV».

Регулировка троса № 2 при полностью открытом клапане EXCV может повредить привод EXCV. Обязательно регулируйте трос № 2, когда клапан EXCV установлен в положение регулировки.

2. Вращайте регулятор троса № 2 (2), вворачивая или выворачивая его, чтобы установить выходное напряжение в пределах заданного значения.

4. После регулировки тросов EXCV выполните шаг 2, чтобы убедиться, что код неисправности DTC «46» не выводится.