Регулировка

ПОДСКАЗКА:

• Центрирующие болты используются для крепления петли капота и замка капота. Капот и замок капота нельзя регулировать при установленных центрирующих болтах. При регулировке замените центрирующие болты стандартными болтами.
• Момент затяжки стандартных болтов указан в таблице стандартных болтов (См. страницу ).

1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ КАПОТА

2. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ УПЛОТНИТЕЛЬ ПОДДЕРЖКИ РАДИАТОРА

3. СНЯТЬ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (без системы интеллектуального помощи при парковке)

4. СНЯТЬ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (с системой интеллектуального помощи при парковке)

5. РЕГУЛИРОВКА УЗЛА КАПОТА

(a) Отрегулируйте положение капота.

(1) Ослабьте 4 болта петель узла капота.

(2) Переместите узел капота и отрегулируйте зазор между узлом капота и передним крылом.

(3) После регулировки затяните 4 болта петель узла капота.

Момент затяжки:

13 Н·м {133 кгс·см, 10 фут·фунт-сила}

(b) Отрегулируйте высоту передней части узла капота с помощью резиновых демпферов.

(1) Отрегулируйте резиновые демпферы так, чтобы узел капота и переднее крыло были выровнены. ПОДСКАЗКА: Поднимайте или опускайте переднюю часть узла капота, поворачивая 2 резиновых демпфера.

(c) Отрегулируйте замок капота.

(1) Ослабьте 3 болта.

(2) Отрегулируйте узел замка капота и затяните 3 болта.

Момент затяжки:

7,5 Н·м {76 кгс·см, 66 дюйм·фунт-сила}

(3) Проверьте, что ответная скоба плавно входит в зацепление с узлом замка капота.

6. УСТАНОВИТЬ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (с системой интеллектуального помощи при парковке)

7. УСТАНОВИТЬ ОБЛИЦОВКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА (без системы интеллектуального помощи при парковке)

8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЮЮ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ДИАФРАГМЫ РАДИАТОРА