Цепь переднего левого датчика клиренс-сонара
Ультразвуковой датчик излучает и принимает ультразвуковые волны. На основе принятой волны датчик вычисляет приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием и передает значение расстояния в виде сигнала на блок управления парктроником.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (УГЛОВОЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК, ЛЕВЫЙ)
(a) Снимите ультразвуковой датчик № 1 (угловой передний датчик, левый) (См. страницу.gif)
).
(b) Проверьте ультразвуковой датчик № 1 (угловой передний датчик, левый) (См. страницу ).
| НЕ В НОРМЕ | .gif) | ЗАМЕНА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА № 1 (УГЛОВОЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК, ЛЕВЫЙ) |
|
.gif)
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (УГЛОВОЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК, ЛЕВЫЙ - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПАРКТРОНИКОМ)
(a) Отсоедините разъем E2 ультразвукового датчика № 1 (угловой передний датчик, левый).
(b) Отсоедините разъем F95 блока управления парктроником.
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
E2-1 (E) - F95-12 (E6) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
E2-2 (S) - F95-13 (S6) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
E2-1 (E) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
E2-2 (S) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | | ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ |
| НЕ В НОРМЕ | | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.