Цепь главного выключателя парктроника

ОПИСАНИЕ

Когда выключатель заднего парктроника или выключатель парктроника включается, сигнал «включено» поступает на блок управления парктроником.

СХЕМА ПРОВОДКИ
ВНИМАНИЕ / УВЕДОМЛЕНИЕ / ПОДСКАЗКА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к этой системе.

ПРОЦЕДУРА

1. ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕГО ПАРКТРОНИКА ИЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПАРКТРОНИКА

(a) Снимите узел выключателя задних датчиков парковки или датчиков зазора (См. страницу ).

(b) Проверьте узел выключателя задних датчиков парковки или датчиков зазора (См. страницу ).

НЕ В НОРМЕ

ЗАМЕНИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНИХ ДАТЧИКОВ ПАРКОВКИ ИЛИ ДАТЧИКОВ ЗАЗОРА

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНИХ ДАТЧИКОВ ПАРКОВКИ ИЛИ ДАТЧИКОВ ЗАЗОРА - АККУМУЛЯТОР И МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем F6 узла выключателя задних датчиков парковки или датчиков зазора.

(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное напряжение:

Подключение щупов тестера	Состояние переключателя	Нормальное состояние
F6-6 (IG) - Масса кузова	Выключатель зажигания включен	От 11 до 14 В
	Выключатель зажигания выключен	Менее 1 В

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
F6-7 (E) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к узлу выключателя задних датчиков парковки или датчиков зазора)

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНИХ ДАТЧИКОВ ПАРКОВКИ ИЛИ ДАТЧИКОВ ЗАЗОРА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ ЗАЗОРА)

(a) Отсоедините разъем F6 узла выключателя задних датчиков парковки или датчиков зазора.

(b) Отсоедините разъем F95 блока управления парктроником.

(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
F6-3 (ECU) - F95-1 (IG)	Всегда	Менее 1 Ом
F6-3 (ECU) - Масса кузова	Всегда	10 кОм или более

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИЕЙ ЗАЗОРА - МАССА КУЗОВА)

(a) Отсоедините разъем блока ЭБУ системы предупреждения о препятствиях F95.

(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.

Стандартное сопротивление:

Подключение щупов тестера	Состояние	Нормальное состояние
F95-22 (E) - Масса кузова	Всегда	Менее 1 Ом

Текст на иллюстрации

*a	Вид разъема жгута проводов спереди (к блоку управления парктроником)

OK

ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТИ

НЕ В НОРМЕ

ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ