Выключатель стоп-сигнала
Проверка на автомобиле ПОРЯДОК ПРОВЕРКИ
1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ
(a) Отсоедините разъём от выключателя стоп-сигнала в сборе. |
 |
(b) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A47-7 (B) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания выключен |
От 11 до 14 В |
A47-6 (B) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания включен |
От 11 до 14 В |
*a |
Вид разъема жгута проводов спереди (к выключателю стоп-сигнала в сборе) |
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A47-2 (GND) - Масса кузова |
Всегда |
Менее 1 Ом |
(d) Подсоедините разъем к выключателю стоп-сигнала в сборе. |
 |
(e) Измерьте напряжение в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное напряжение:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
A47-1 (OUT) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания выключен, педаль тормоза не нажата |
Менее 1 В |
A47-1 (OUT) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания выключен, педаль тормоза нажата |
От 11 до 14 В |
A47-3 (L) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания выключен, педаль тормоза не нажата |
Менее 1 В |
A47-4 (ACC) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания выключен |
От 11 до 14 В |
A47-3 (L) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания выключен, педаль тормоза нажата |
От 11 до 14 В |
A47-5 (L) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания включен, педаль тормоза не нажата |
От 11 до 14 В |
A47-5 (L) - A47-2 (GND) |
Выключатель зажигания включен, педаль тормоза нажата |
Менее 1 В |
*a |
Компонент с подсоединенным жгутом (Выключатель стоп-сигнала в сборе) |
Если результат не соответствует указанному, замените выключатель стоп-сигнала в сборе.
Снятие СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ1. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ
(a) Отсоедините разъём. |
 |
(b) Поверните выключатель стоп-сигнала против часовой стрелки и снимите его.
2. СНЯТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ КРЕПЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
(a) Снимите крепежный регулятор выключателя стоп-сигнала.
Установка УСТАНОВКА ПРОЦЕДУРА1. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ЭЛЕМЕНТ КРЕПЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА
(a) Установите крепежный регулятор выключателя стоп-сигнала на опору педалей.
2. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА В СБОРЕ
(a) Установите выключатель стоп-сигнала в регулятор так, чтобы корпус выключателя слегка касался педали тормоза. Текст на иллюстрации
ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза. |
 |
(b) Поверните выключатель стоп-сигнала против часовой стрелки так, чтобы зазор составлял от 1,5 до 2,5 мм (от 0,0590 до 0,0984 дюйм), как показано на иллюстрации. Момент затяжки: 1,5 Н·м {15 кгс·см, 13 дюйм·фунт} Текст на иллюстрации
ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте на педаль тормоза. |
 |
(c) Проверьте зазор выключателя стоп-сигнала.
Зазор выключателя стоп-сигнала:
от 1,5 до 2,5 мм (от 0,0590 до 0,0984 дюйм)
(d) Подсоедините разъем к выключателю стоп-сигнала.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.