Регулировка

1. 1
   Отогните напольный коврик.
2. 2
   Проверьте, что высота педали правильная.

   Высота педали от листа покрытия пола: 135,8–145,8 мм (5,346–5,740 дюйма)

3. 3
   Отрегулируйте высоту педали.
4. 4
   Ослабьте контргайку и поворачивайте упорный болт, пока высота не станет правильной. Затяните контргайку.

   Момент затяжки: 24,5 Н·м (245 кгс·см, 18 фут·фунт)

5. 5
   Проверьте, что свободный ход педали и люфт толкателя правильные.
6. 6
   Нажимайте педаль, пока не почувствуете сопротивление сцепления.

   Свободный ход педали: 5,0–15,0 мм (0,197–0,591 дюйма)

7. 7
   Плавно нажмите педаль, пока сопротивление не начнёт немного возрастать.

   Люфт толкателя на верхней части педали: 1,0–5,0 мм (0,039–0,197 дюйма)

   

8. 8
   Отрегулируйте свободный ход педали и люфт толкателя.
9. 9
   Ослабьте контргайку и поворачивайте толкатель, пока свободный ход и ход толкателя не станут правильными.
10. 10
    Затяните контргайку.
11. 11
    После регулировки свободного хода педали проверьте высоту педали.
12. 12
    Подсоедините воздуховод и установите нижнюю облицовочную панель.

    

13. 13
    Проверьте точку выключения сцепления.
14. 14
    Потяните рычаг стояночного тормоза и установите упор колеса.
15. 15
    Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
16. 16
    Не нажимая педаль сцепления, медленно переведите рычаг КПП в положение заднего хода, пока шестерни не соприкоснутся.
17. 17
    Плавно нажимайте на педаль сцепления и измерьте ход от точки прекращения шума передач (точка выключения) до крайнего положения педали.

Стандартное расстояние: 25 мм (0,98 дюйма) или более (от крайнего положения педали до точки выключения). Если расстояние не соответствует значению, выполните следующие операции.

• Проверьте высоту педали.
• Проверьте ход толкателя и свободный ход педали.
• Прокачайте гидропривод сцепления.
• Проверьте кожух сцепления в сборе и ведомый диск в сборе.