Дефлекторы

■ Расположение дефлекторов

Положение дефлекторов и объем подаваемого воздуха изменяются в зависимости от выбранного режима подачи воздуха.

: на некоторых моделях

■ Регулировка положения, открывание и закрывание дефлекторов

► Центральные дефлекторы передней панели Направляют поток воздуха влево или вправо, вверх или вниз.

► Боковые дефлекторы передней панели Направляют поток воздуха влево или вправо, вверх или вниз.

1 Закройте дефлектор
Сдвиньте ручку в крайнее внешнее положение.

2 Откройте дефлектор

■ Работа системы кондиционирования в режиме Eco drive (если есть) В режиме Eco drive система кондиционирования управляется следующим образом для приоритета экономии топлива: ●Частота вращения двигателя регулируется для ограничения мощности нагрева/охлаждения. ●Режим наружного/рециркуляционного воздуха может автоматически переключаться в зависимости от установленной температуры или температуры в салоне. ●Скорость вентилятора ограничена при выборе автоматического режима. Для повышения эффективности работы системы кондиционирования выполните следующие действия: ●Отрегулируйте скорость вентилятора.

●Выключите режим Eco drive.

■ Использование автоматического режима

Скорость вентилятора регулируется автоматически в зависимости от установленной температуры и условий окружающей среды.

Поэтому вентилятор может некоторое время не работать, пока теплый или холодный воздух не начнет поступать сразу посленажата.

■ Запотевание стекол ●При высокой влажности в салоне стекла легко запотевают. Включениеосушает воздух, поступающий из дефлекторов, и эффективно удаляет запотевание с ветрового стекла. ●Если выключить, стекла могут запотевать легче.

●Стекла могут запотевать при использовании режима рециркуляции.

■ Режим наружного/рециркуляционного воздуха ●При движении по запыленным дорогам, например в тоннелях, или в сильных пробках переключите кнопку режима наружного/рециркуляционного воздуха в режим рециркуляции. Это эффективно предотвращает попадание наружного воздуха в салон. При работе охлаждения режим рециркуляции также эффективно охлаждает салон.

●Режим наружного/рециркуляционного воздуха может переключаться автоматически в зависимости от установленной температуры или температуры в салоне.

■Когда наружная температура превышает 75°F (24°C), а система кондиционирования включена

●Для снижения потребления энергии системой кондиционирования она может автоматически переключаться в режим рециркуляции. Это также может снизить расход топлива.

► Автомобили без системы смарт-ключа ●Режим рециркуляции выбирается по умолчанию при переводе выключателя двигателя в положение «ON».

►Автомобили с системой smart key ●Режим рециркуляции выбирается по умолчанию при переводе выключателя двигателя в режим IGNITION ON.

●В любой момент можно переключиться на режим наружного воздуха, нажав .

■ При низкой наружной температуре

Функция осушения воздуха может не работать даже при нажатии .

■ Запахи из системы кондиционирования ●Во время эксплуатации различные запахи снаружи и внутри автомобиля могут проникать в систему кондиционирования воздуха и накапливаться в ней. Затем из дефлекторов может исходить запах.

●Чтобы уменьшить возможные запахи:

• Рекомендуется перед выключением автомобиля переключить систему кондиционирования воздуха в режим наружного воздуха.

• Включение вентилятора может быть задержано на короткое время сразу после запуска системы кондиционирования в автоматическом режиме.

■ Воздушный фильтр кондиционера ■ Настройки, которые можно выполнить у дилера Toyota

Настройки (например, настройка кондиционера) можно изменить.

ВНИМАНИЕ ■ Для предотвращения запотевания ветрового стекла

●Не используйтепри работе охлаждения в очень влажную погоду.

Разница между температурой наружного воздуха и температурой ветрового стекла может вызвать запотевание внешней поверхности стекла, что ограничит обзор.

●Не кладите на панель приборов предметы, которые могут перекрыть дефлекторы.

В противном случае поток воздуха может быть перекрыт, и обогрев ветрового стекла не сможет удалить запотевание.

■Для предотвращения ожогов

Не касайтесь поверхности наружных зеркал заднего вида, когда включен их обогрев.

ВНИМАНИЕ ■Во избежание разряда аккумуляторной батареи

Не оставляйте систему кондиционирования воздуха включенной дольше, чем необходимо, когда двигатель заглушен.