Неисправность тахометра

1. 1
   Проверьте выходное значение ЭБУ двигателя.
2. 2
   Подключите ручной тестер к DLC3.
3. 3
   Переведите выключатель зажигания в положение ON и включите главный выключатель ручного тестера.
4. 4
   Выберите режим списка данных на ручном тестере.

   

   

(Справочно) Проверка с помощью осциллографа

1. 1
   Проверьте форму входного сигнала.
2. 2
   Снимите комбинированный прибор в сборе, не отсоединяя разъемы.
3. 3
   Подключите осциллограф к клеммам c9–19 комбинированного прибора в сборе и массе кузова.
4. 4
   Запустите двигатель.
5. 5
   Проверьте форму сигнала.

   

   

   

   

1. 1
   Снимите комбинированный прибор.
2. 2
   Проверьте проводимость между клеммой 5 (TACH) ЭБУ двигателя и клеммой c9–19 разъема комбинированного прибора.

Норма: проводимость есть.