ЗаменаПодсказка: выполняйте одинаковые операции для правой и левой сторон.1. Снимите наружный молдинг
Наклейте защитную ленту вокруг молдинга.
Проденьте струну между кузовом и молдингом.
Привяжите предметы, которые можно использовать как ручки (например, деревянные бруски), ко всем концам струны.
Протяните струну и срежьте двусторонний скотч, которым молдинг крепится к кузову.
Внимание:
При повторном использовании молдинга соблюдайте осторожность, чтобы не повредить его.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кузов.
Снимите молдинг.
2. Установите левый наружный молдинг
С помощью нагревательной лампы нагрейте кузов.
Температура нагрева: 40 – 60 °C (104 – 140 °F)
Внимание: не перегревайте кузов.
Удалите двусторонний скотч с кузова.
Удалите загрязнения очистителем.
Очистите молдинг (если он будет использоваться повторно).
С помощью нагревательной лампы нагрейте кузов. Температура нагрева: 20 – 30 °C (68 – 86 °F). Внимание: не перегревайте молдинг.
Удалите двусторонний скотч с молдинга.
Удалите загрязнения очистителем.
Наклейте новый двусторонний скотч на молдинг, как показано на иллюстрации.
С помощью нагревательной лампы нагрейте кузов и молдинг.
Температура нагрева:
Внимание: не перегревайте кузов и молдинг.
Снимите защитную бумагу с лицевой стороны двустороннего скотча на молдинге. Внимание: при снятии защитной бумаги следите за тем, чтобы на клеевой слой не попали грязь и пыль.
Прикрепите молдинг к кузову, как показано на иллюстрации. Внимание: не прилагайте чрезмерное усилие к молдингу. Прижимайте равномерно большими пальцами.
?
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Corolla: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.