Утилизация
При утилизации автомобиля, оснащённого SRS, или утилизации рулевой подушки обязательно сначала приведите подушку безопасности в действие в соответствии с описанной ниже процедурой. Если при срабатывании подушки возникнут какие-либо отклонения, обратитесь в сервисный отдел Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.
Внимание:- Никогда не утилизируйте рулевую подушку с неактивированной подушкой безопасности.
- При срабатывании подушка безопасности издаёт громкий хлопок. Выполняйте работу там, где это не побеспокоит окружающих людей.
- При приведении подушки безопасности в действие всегда используйте предписанный SST (инструмент для приведения SRS в действие).
- Выполняйте работы в месте, удаленном от источников электромагнитных помех.

- При приведении подушки безопасности в действие находитесь на расстоянии не менее 10 м (33 фута) от рулевой подушки.
- Рулевая подушка сильно нагревается при срабатывании подушки безопасности. Не прикасайтесь к ней не менее 30 минут после срабатывания.
- При работе с рулевой подушкой с сработавшей подушкой безопасности используйте перчатки и защитные очки.
- Не наносите воду на рулевую подушку с сработавшей подушкой безопасности.
- После завершения работы всегда тщательно мойте руки с водой.
- Утилизируйте узел рулевой подушки вместе с автомобилем
Подготовьте аккумуляторную батарею в качестве источника питания для приведения подушки в действие.
- Проверьте исправность SST.

- Подсоедините красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора, а чёрный зажим — к отрицательной (-) клемме.

Примечание:
Жёлтый разъём будет использован для подключения к другому SST на более позднем этапе.
- Нажмите кнопку активации SST и проверьте, загорается ли светодиод кнопки активации SST.

Внимание: Если светодиод горит, когда кнопка активации не нажата, SST может быть неисправен. В этом случае данный SST использовать нельзя.
- Отсоедините SST от аккумулятора.
- Соблюдайте «меры предосторожности» (см. стр. rs-1).
- Отсоедините провод от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите нижнюю крышку рулевой колонки.
- Снимите рулевую подушку (см. стр. rs-336).
- Снимите гайку крепления рулевого колеса.
- Сделайте метки совмещения на рулевом колесе и главном валу.
- С помощью SST снимите рулевое колесо.

Спец. инструмент 09950-50013 (09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05021)

- Отсоедините 4 фиксатора.
- Установите SST.

Внимание: Убедитесь, что в рулевом колесе и рулевой подушке нет люфта.
- Отсоедините жёлтый разъём подушки безопасности от спиральной ленты (шлейфа).
Чтобы не повредить разъём и жгут проводов SST, не блокируйте вторичный замок сдвоенного фиксатора.
- Переместите SST не менее чем на 10 м (33 фута) от переднего бокового стекла.
- Оставив достаточный зазор для жгута проводов SST в переднем боковом стекле, закройте все двери и окна автомобиля.

Примечание:
Следите, чтобы не повредить жгут проводов SST.
- Подсоедините красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора, а чёрный зажим — к отрицательной (-) клемме.
- Приведите подушку безопасности в действие.
- Убедитесь, что внутри автомобиля и в радиусе 10 м (33 фута) от автомобиля никого нет.
- Нажмите выключатель активации SST и приведите подушку безопасности в действие.
- При приведении подушки безопасности в действие убедитесь, что рядом с автомобилем никого нет.
- Рулевая подушка становится очень горячей при срабатывании подушки безопасности. Не прикасайтесь к ней не менее 30 минут после срабатывания.
- При работе с рулевой подушкой с сработавшей подушкой безопасности используйте перчатки и защитные очки.
- Не наносите воду на рулевую подушку с сработавшей подушкой безопасности.
- После завершения работы всегда тщательно мойте руки с водой.
Подушка безопасности срабатывает при загорании светодиода кнопки активации SST.
- Утилизируйте только узел рулевой подушки
- При утилизации рулевой подушки никогда не используйте автомобиль заказчика для приведения подушки безопасности в действие.
- Обязательно выполняйте процедуру, описанную ниже, при приведении подушки безопасности в действие.
Подготовьте аккумуляторную батарею в качестве источника питания для приведения подушки в действие.

- Проверьте, исправен ли SST (см. предыдущий шаг).
- Снимите рулевую подушку (см. стр. rs-336).
- Перед снятием подушки безопасности рулевого колеса начинайте работу не ранее чем через 90 секунд после выключения зажигания и отсоединения кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи.
- При хранении подушки безопасности рулевого колеса держите сторону раскрытия подушки безопасности обращенной вверх.

- Используя штатные жгуты проводов автомобиля, закрепите подушку безопасности рулевого колеса на дисковом колесе (с шиной).
Используйте дисковое колесо (с шиной), которое планируете утилизировать, так как раскрытие подушки безопасности повредит дисковое колесо.
Внимание: Не используйте слишком тонкие жгуты проводов или любые другие заменители для крепления рулевой подушки. При срабатывании подушки безопасности они могут оборваться. Всегда используйте штатные жгуты проводов автомобиля сечением не менее 1,25 мм² (0,0019 кв. дюйма). Совет:Для расчета площади зачищенного сечения жгута проводов:
Площадь = 3,14 × диаметр2/4

- Установите 2 болта с шайбами в 2 отверстия под болты подушки безопасности рулевого колеса.
- Затяните болты рукой до появления заметного сопротивления при повороте.
- Не перетягивайте болты.

- После соединения SST между собой подсоедините их к подушке безопасности рулевого колеса.
- Намотайте 3 жгута проводов не менее чем в два оборота вокруг болтов, установленных с левой и правой сторон подушки безопасности рулевого колеса.

Внимание:
- Плотно намотайте жгуты проводов вокруг болтов, чтобы не было слабины.
- Убедитесь, что жгуты проводов натянуты. Если в жгуте есть слабина, подушка безопасности рулевого колеса может сорваться при раскрытии подушки безопасности.
- Направьте сторону раскрытия подушки безопасности рулевого колеса вверх. Отдельно закрепите левую и правую стороны подушки безопасности рулевого колеса на дисковом колесе через отверстия под гайки ступицы. Расположите разъем SST так, чтобы он свисал вниз через отверстие ступицы дискового колеса.

Внимание:
- Убедитесь, что жгуты проводов натянуты. Если в жгуте есть слабина, подушка безопасности рулевого колеса может сорваться при раскрытии подушки безопасности.
- Всегда закрепляйте подушку безопасности рулевого колеса стороной раскрытия подушки безопасности вверх.

- Установите SST.
- Подсоедините разъем SST.
Чтобы не повредить разъем SST и жгут проводов, не фиксируйте вторичный замок сдвоенного фиксатора. Также оставьте небольшой запас длины жгута проводов SST внутри дискового колеса.

- Отведите SST на расстояние не менее 10 м (33 фута) от подушки безопасности рулевого колеса.

- Накройте подушку безопасности рулевого колеса картонной коробкой или шинами.
- Способ накрытия картонной коробкой: накройте подушку безопасности рулевого колеса картонной коробкой и установите грузы массой не менее 19 кг (43 фунта) на картонную коробку в 4 точках.
- Если размер y картонной коробки превышает размер шины, размер x должен быть следующим.

- Способ накрытия шинами: установите не менее 3 шин (без дисковых колес) поверх шины (с дисковым колесом и подушкой безопасности рулевого колеса).
- Используйте шины, которые планируете утилизировать, так как раскрытие подушки безопасности может повредить шины.
- Не размещайте разъем SST под шиной, так как разъем может быть поврежден.
- Свяжите шины вместе 2 жгутами проводов.

Внимание:
Убедитесь, что жгуты проводов натянуты.
Если жгут проводов провисает, шины могут сорваться при срабатывании подушки безопасности.- Приведите подушку безопасности в действие.

- Подсоедините красный зажим SST к положительной (+) клемме аккумулятора, а чёрный зажим — к отрицательной (-) клемме.
- Убедитесь, что в радиусе 10 м (33 фута) от подушки безопасности рулевого колеса никого нет.
- Нажмите выключатель активации SST и приведите подушку безопасности в действие.
Подушка безопасности срабатывает при загорании светодиода кнопки активации SST.

- Утилизируйте подушку безопасности рулевого колеса.
- Рулевая подушка становится очень горячей при срабатывании подушки безопасности. Не прикасайтесь к ней не менее 30 минут после срабатывания.
- Не наносите воду на рулевую подушку с сработавшей подушкой безопасности.
- После завершения работы всегда тщательно мойте руки с водой.
- Снимите подушку безопасности рулевого колеса с дискового колеса.
- Поместите подушку безопасности рулевого колеса в полиэтиленовый пакет, плотно завяжите его и утилизируйте так же, как другие обычные детали.
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota RAV4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.